ＣＸ－５(マツダ)の口コミ・評価：走り、装備、値段（2012年09月）

マツダＣＸ－５【走り、装備、値段】のレビューをご紹介

マツダ　ＣＸ－５[2012年09月]

投稿者評価

平均

走り、装備、値段投稿日：2013年02月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
走りの楽しさ、標準装備の豊富さと燃費の良さ、コストパフォーマンスで購入決めました。

1月下旬ようやく納車されました。

外観と荷室の狭さ、段差が最期まで気になりましたが、スカイアクティブのクリーンディーゼルのパワーと燃費、軽油の安さに惹かれ購入決定しました。

　走り、装備、値段（補助金と免税もあり）に満足です。

【良い点】
装備がすごい！！　リアとサイドのカメラが標準でナビなしでもルームミラーをモニターにできます。
エアバッグがサイドにもついて高級車？並み。最安値の２０Ｃ　を除きアルミとフォグランプも標準です。
さらに８万円弱で誤発進防止装置も装備。

さらに５０ｋｍ以上で走行中に緊急停止しようとするとハザードを自動点灯し、後続車に知らせるし、横滑り防止機構も標準装備と、いたれり、尽くせり。

これでディーゼルは燃費が１８.６ｋｍ、　旧モードなら２０ｋｍ　で値段は　２，５８０，０００円（２駆）プラス２０万円（オプション）　というのですから好みが合えばこれはお買い得です。

エクストレイルのディーゼルも検討しましましたが、こちらはガソリン車より５０万円高。
CX-５　は小型コンパクトで値段も抑え気味。パワーがあって燃費がいい、軽油は安い上に免税プラスクリーンディゼル補助金、これは魅力です。

【悪い点】
フロントの外観が・・・。
自分的には、エクステリアはエクストレイルのほうが好みですね。見切りもいいですし。

しかもCX-5　のフロントグリルのハチの巣型デザインは、砂ほこりが付くと１００程の枠があるため洗い落とすのは結構大変。なんとか別のグリルに取り換えたい・・・。

リアシートを収納してのバッゲージルームのフラット具合はやはりエクストの方が上。
ＣＸ５は５ｃｍくらいの段差ができ、スペースもやや短め。

サイドビューカメラの映像がナビに映せない。ルームミラーでは画像が小さいです。
最小回転半径が５．５ｍ。少し大きい・・・・。