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ＣＸ−５(マツダ)の口コミ・評価：ビックトルク（2012年02月）
マツダ ＣＸ−５ 【ビックトルク】のレビューをご紹介
マツダ ＣＸ−５[2012年02月]
投稿者評価
平均
ビックトルク 投稿日：2012年07月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】なにはともあれ、ビックトルクのすごさにあきれるほどです。父親が輸入車の大排気量車に乗っていますが、レスポンスの鋭さでやや劣るものの、４０〜５０キロ位からの加速感はそん色ないような気がします。車内の静粛性については、そこはＤゼルエンジン。ガソリン車ほど静かではないにせよ、気になるのは４０キロ位までで、クルージング状態では全く気になりません。
【良い点】ゆとりあるトルクで、ストレスのない運転感覚を楽しめる。また、ボディ剛性の高さは嬉しい誤算。ボディの強さで曲がる、ドイツ車に近い感覚は他の国産車にはない魅力。長距離を試していないが、シートの出来が良さそう。これもドイツ車風味。市街地でのストップアンドゴーや、陸橋の上りなど、燃費悪条件下でも１８〜２０キロの瞬間燃費は驚き。低出力のハイブリッドと異なり、我慢せずに好燃費が期待できるのは嬉しいです。
【悪い点】内外装カラーの選択肢が少ないのが残念だが、内装は少し手を入れるつもりなので。ドアピラーの仕上げに、もう少しコストを掛けて欲しかった。（せめてＬパケだけでも）
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
オススメ
男性向け
特徴
広い
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
- とうべえ
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.3
- （303件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
おすすめレビュー
デザインが気に入れば買いの一台
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4.6
【総合評価】
個性あるエクステリアなので苦手な人は苦手かもしれませんが、ハマれば最高にカッコ良く感じるのでは。走りの性能もよく内装もいいのでデザインが好きなら買って損ない車です。
【良い点】
ワイルドなフロントデザインに、スタイリ...
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2013年08月16日
最高
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5.0
【総合評価】
性能がいいです。
【良い点】
アクセル性能がいいです。
【悪い点】
なし
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2013年05月03日
ディーゼルとは思えない走り
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3.9
【総合評価】全体的にはよく出来た車だと思います。走行性能や静寂性は今までのディーゼルの概念を覆されます
【良い点】
・燃費性能
・ディーゼルとは思えない静寂性
・トルクフルな走りで坂道でもらくらく
【悪い点】
・...
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2014年05月16日
馬力がすごい
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4.1
【総合評価】大変満足
【良い点】加速性能が抜群です。また、燃費もよい。申し分ありません。
【悪い点】なし
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2014年03月05日
トルクが有るので乗りやすい車でした
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4.0
【総合評価】
軽油なので、ガソリンよりお得に走ることができます
【良い点】
坂道でもトルクがあるので、アクセルの踏み増しが少ないです
視点が高いので、楽らく前にが見やすい車です
【悪い点】
立体駐車場には入り...
- マツダ /ＣＸ−５
- ２５Ｓ Ｌパッケージ
- DBA-KE5AW
投稿日： 2014年09月08日
走行性能が高いクルマでした
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3.9
【総合評価】
運転位置が高い視点なので、運転がしやすい車でした
【良い点】
坂道でもエンジンにトルクが有るので、エンジンの回転をあげないでも登ります
燃費がとても良い車でした。
室内空間が広いです
【悪い点】...
- マツダ /ＣＸ−５
- ２５Ｓ Ｌパッケージ
- DBA-KE5AW
投稿日： 2014年07月19日
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