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ＣＸ−５(マツダ)の口コミ・評価：ビックトルク（2012年02月）
マツダ ＣＸ−５ 【ビックトルク】のレビューをご紹介
マツダ ＣＸ−５[2012年02月]
投稿者評価
平均
ビックトルク 投稿日：2012年07月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】なにはともあれ、ビックトルクのすごさにあきれるほどです。父親が輸入車の大排気量車に乗っていますが、レスポンスの鋭さでやや劣るものの、４０〜５０キロ位からの加速感はそん色ないような気がします。車内の静粛性については、そこはＤゼルエンジン。ガソリン車ほど静かではないにせよ、気になるのは４０キロ位までで、クルージング状態では全く気になりません。
【良い点】ゆとりあるトルクで、ストレスのない運転感覚を楽しめる。また、ボディ剛性の高さは嬉しい誤算。ボディの強さで曲がる、ドイツ車に近い感覚は他の国産車にはない魅力。長距離を試していないが、シートの出来が良さそう。これもドイツ車風味。市街地でのストップアンドゴーや、陸橋の上りなど、燃費悪条件下でも１８〜２０キロの瞬間燃費は驚き。低出力のハイブリッドと異なり、我慢せずに好燃費が期待できるのは嬉しいです。
【悪い点】内外装カラーの選択肢が少ないのが残念だが、内装は少し手を入れるつもりなので。ドアピラーの仕上げに、もう少しコストを掛けて欲しかった。（せめてＬパケだけでも）
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
オススメ
男性向け
特徴
広い
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
- とうべえ
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.3
- （303件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
おすすめレビュー
満足です
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
これからなのでまだひょうかできませんが、たぶんいいんじゃないでしょうか】
【悪い点】
- マツダ /ＣＸ−５
- ＸＤ Ｌパッケージ
- LDA-KE2FW
投稿日： 2021年06月26日
トータル性能で非常に満足
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4.4
【所有期間または運転回数】
納車後１週間の感想
【総合評価】
外観・走り・快適性・経済性のトータルバランスは優秀です。
【良い点】
デザイン、特に外観がお気に入りです。
走りについては、ディーゼルエンジンのパワーにより余...
- マツダ /ＣＸ−５
- ＸＤ プロアクティブ
- 3DA-KF2P
投稿日： 2021年05月09日
いい車
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5.0
【所有期間または運転回数】
本日納車のためまだ運転していません
【総合評価】
大満足
【良い点】
モデルチェンジ後の見た目がすごく好みで社会人になったら絶対買うと決めていました。
【悪い点】
- マツダ /ＣＸ−５
- ＸＤ エクスクルーシブモード
- 3DA-KF2P
投稿日： 2021年05月23日
念願のディーゼルマニュアル
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5.0
【所有期間または運転回数】
これから
【総合評価】
今のところ満点
【良い点】
希少なマニュアルシフト
【悪い点】
今のところ無し
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2021年06月20日
最高の車です。
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4.3
【総合評価】
【所有期間または運転回数】
今日で９０回目で安心で安全に運転できます。
ありがとうございました。
- マツダ /ＣＸ−５
投稿日： 2021年06月06日
CX-5
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5.0
【所有期間または運転回数】
１
【総合評価】
１００
【良い点】
車内外大変綺麗でした。目立つキズも無く満足です。
【悪い点】
特に無し
- マツダ /ＣＸ−５
- ２５Ｓ Ｌパッケージ
- 6BA-KF5P
投稿日： 2021年05月30日
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