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アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価：ガソリン車の実力も侮ることはできない！（2014年04月）
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マツダ アクセラスポーツ 【ガソリン車の実力も侮ることはできない！】のレビューをご紹介
マツダ アクセラスポーツ[2014年04月]
投稿者評価
平均
ガソリン車の実力も侮ることはできない！ 投稿日：2015年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
アクセラのスポーティグレードとしてイメージするのはディーゼルかもしれないが、２Ｌガソリンエンジン＋６速ＭＴが組み合わされた２０Ｓツーリングも気持ちのいい走りを堪能することができる。ストロークが短めで節度感のあるＭＴのシフトフィールも上々。ガソリンエンジンは高回転まで吹き上がり、加速も力強い。低回転域はディーゼルほどのトルク感はないものの、それでも十分に扱いやすく、マニュアルシフトを１、３、５速と飛ばして加速してもまったく問題はない。足まわりは１８インチタイヤとの組み合わせでも硬すぎず、スポーティモデルらしい味付けだ。
【良い点】
ＸＤと比べると価格はリーズナブル。見た目にもスポーティであり、全体の質感も国産Ｃセグメントクラスにおいてはトップレベルだ。
【悪い点】
かつてのマツダスピードアクセラほどの動力性能は得られない。１．５Ｌガソリン車も設定されているので中途半端に見られがちだが、実際に乗ると２Ｌのよさを感じることができる。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
ドライブ
オススメ
若者
シニア
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
カッコいい
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.2
- （212件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
おすすめレビュー
前期アクセラのＡＢＳユニットは要注意。
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3.4
【このクルマの良い点】
意外と良く走る。ＡＴをマニュアルモードにしたら楽しい。
【総合評価】
２０００ｃｃツインカムエンジン、マニュアルモードにしてやると意外とキビキビ走る。
前期型のウィークポイントはＡＢＳユニット。
３...
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- ２０Ｓ
- DBA-BLEFW
投稿日： 2026年08月25日
踏め！
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3.9
【このクルマの良い点】
マツダスピードアクセラの特徴はその加速性能です。踏めば踏むだけ加速して、２００ｋｍ／ｈを超えても加速します。そのスピードになるとシャシーがガタついてきます。街中ではハンドリングも良く、意外と小回りも効きます。８００...
- マツダ /アクセラスポーツ
投稿日： 2025年12月28日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201709h.jpg)
2013年11月発売モデル
中古車平均価格
90.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201212z.jpg)
2009年6月発売モデル
中古車平均価格
42.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_200901.jpg)
2003年10月発売モデル
中古車平均価格
25.7
万円
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