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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って6年になります。
【このクルマの良い点】
加速力が非常にいいので、高速道路などでも運転しやすい。
【このクルマの気になる点】
純正ナビのマツダコネクトの性能が悪すぎる
【総合評価...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】
世界ベスト3に選ばれたデザインとクリーンディーゼルの組み合わせ、
マツダ特有のリニアな味付けは文句のつけようがありません。
【良い点】
カッコいいです。
さらにシフトダウンしなくてもどの速度域からでも力強く加速で...
投稿日: 2014年07月03日
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【総合評価】
タイトルの通り、文句の付け所がないという印象です。
初めて乗る方にお奨めできます。
【良い点】
外観・内装は格好いいです。メーター部位から高級感が感じられ、
イイ気分で乗れること間違いなし。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
ピレリのコーナリングの際の「崩れにくさ」は天下一品でしょうね。あと,アクセラが純正で履いていたブリジストンは,下り坂を示す路面上のデコボコを全身に感じさせてくれていた所がありましたが,ピレリは足元だけでトントンと拾ってくれて...
投稿日: 2012年06月13日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は4年。親から受け継ぎました。その後、毎日通勤に使用しています。
【総合評価】
同クラスの国産車と較べても、室内の質感は遜色無いと思います。ただし、車造りに金を掛けているという事は、乗ってみれば...
投稿日: 2014年12月23日
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【総合評価】
走行性能が高く、内外装も高級感があるので価格の割に良いクルマ!おススメです。
【良い点】
荷室が広く、十分に荷物を積めます。加速がよいので、クルマ本来の楽しみ方も十分に出来ます。内装も値段が安い割にはしっかりとしてい...
投稿日: 2011年10月23日
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92.1
43.2
38.8