MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年
【総合評価】
毎月2000キロ以上走りますがシートのフィット感も良く疲れません。
現在16万キロ以上走っていますがシートのへたりもなくショックも大丈夫です。
気に入っています。
【良い点】
走行時レスポンスがいい
【悪い点】
なし
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
コストパフォーマンスがよく、正面から見た重厚感、内装もとてもいいです
【良い点】
外見も内装もとてもよく(グレードが高いものですが)、走りもここぞってときの伸びがいいです。レギュラー仕様ってもの財布にやさしいですね。...
投稿日: 2012年01月15日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
初めて買った車で外観にほれて購入しました。
車にはそれほど詳しくはないですが走行性能は安定していて良いと
思います。
車高はないですがやや大きめなので女性や運転が苦手な方は避けた方が
良いかと。
車内空...
投稿日: 2013年11月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
外観デザインは好き、日本のワゴンの中ではスポーツよりの外観がよい。
しかし走りがイマイチ。エンジンは悪くないが足回りが良くない。
エンジンのパワーを受け止めれてないし、一定のスピードでフラフラ感がでる。
”スポーツ”の...
投稿日: 2012年05月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
色々なメーカーのステーションワゴンを乗りましたが、国産ならこれが一番ですね。
【良い点】
スタイリッシュで燃費も良いです。中古で買いましたが大当たりです。
ニューモデルもとても良いと思いますが、まだまだ行けてる...
投稿日: 2013年04月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
総合的に満足していますが、タイトルとおりマツダなのに
アイドリングストップがないのが残念です。
【良い点】
かっこよさと、社内空間が広く感じられます。
【悪い点】
燃費。
投稿日: 2013年02月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
4か月。
【総合評価】
良い、後フェンダーに錆が入らない事を祈る。
【良い点】
マイナー前と比較して、足回りが全体的に柔らかく乗り心地が良い。
【悪い点】
マイナー前と比較して、直進性と...
投稿日: 2017年10月14日
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
48.5
41.3