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ＸＦ（ジャガー）2015年9月発売モデル
モデル情報
2015年9月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＸＦ ピュア (セダン) |
CBA-JB2GA | 1998cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 11.4km/l | 5,980,000円 |
| ＸＦ プレステージ(セダン) |
CBA-JB2GA | 1998cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 11.4km/l | 6,680,000円 |
| ＸＦ ピュア(セダン) |
LDA-JB2NA | 1999cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | ----km/l | 6,350,000円 |
| ＸＦ プレステージ(セダン) |
LDA-JB2NA | 1999cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | ----km/l | 6,930,000円 |
| ＸＦ Ｒ−スポーツ(セダン) |
CBA-JB3VA | 2994cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 10.6km/l | 9,690,000円 |
| ＸＦ ポートフォリオ(セダン) |
CBA-JB3VA | 2994cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 10.6km/l | 10,270,000円 |
| ＸＦ Ｓ(セダン) | CBA-JB3VA | 2994cc | 4 | ８AT | FR | 5名 | 10.6km/l | 11,050,000円 |
2015年9月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4(6件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.3
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.8
- 価格
- 4
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4
- 燃費・経済性
- 3.5
- 装備
- 3.8
完成度が高い良い車です。
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4.4
【このクルマの良い点】
アメ車からの乗り換えなんでお利口過ぎます。
壊れない燃費良い加速良いコーナリング良い
室内快適。
ディーゼルの振動はありますがアメ車に比べたら全然気にならないレベル。
ＢＭＷのディーゼルよりちょっと煩い感じ...
- ジャガー /ＸＦ
- プレステージ
- LDA-JB2NA
参考になった人 0 人
投稿日： 2025年10月12日
人を選ぶ車
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4.3
【所有期間や運転回数】
先代のＸＦ（ＣＢＡ−Ｊ０５ＰＣ）から乗り換えて１年。ほぼ毎日使用。
【このクルマの良い点】
ハンドリングはこのクラスでは最も良い車。足回りも硬すぎず、後席に人を乗せても問題がないレベル。先代に比べ、安全装備...
- ジャガー /ＸＦ
- プレステージ
- DBA-JB2XC
参考になった人 4 人
投稿日： 2021年06月11日
ジャガーXFは想像どおりいい車でした
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3.6
【所有期間または運転回数】
４か月
【総合評価】
最高
【良い点】
いかにもジャガーとわかるスタイル。ターボの加速。後部座席も含めた居住スペース。
【悪い点】
後方視界。ディーゼル始動時の振動
- ジャガー /ＸＦ
- ＸＦ ジェット ディーゼルエディション
- LDA-JB2NA
参考になった人 1 人
投稿日： 2020年02月08日
運転も楽しいし後席も広い
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3.9
【総合評価】
フルモデルチェンジで生まれ変わったＸＦ。車体サイズはかなり大きいので駐車などではちょっと苦労しますが、まあそのあたりはライバルのベンツＥクラスやＢＭＷ５シリーズで同じこと。ドイツ勢とは違う雰囲気やエレガントさがＸＦの大きな...
- ジャガー /ＸＦ
- プレステージ
参考になった人 4565 人
投稿日： 2016年04月30日
ロングドライブならディーゼル
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4.0
【総合評価】
ここではディーゼルエンジンのインプレッションを書きましょう。ジャガーのディーゼルは太いトルクが自慢で、もちろん最新ディーゼルだけに吹け上がりも重さを感じません。そのうえ低回転トルクが太いから発進、加速そして減速を繰り返す街...
- ジャガー /ＸＦ
- プレステージ
参考になった人 4565 人
投稿日： 2016年04月30日
ジャガー人気車種ランキング
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