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【総合評価】
ここではディーゼルエンジンのインプレッションを書きましょう。ジャガーのディーゼルは太いトルクが自慢で、もちろん最新ディーゼルだけに吹け上がりも重さを感じません。そのうえ低回転トルクが太いから発進、加速そして減速を繰り返す街中で運転が楽なのは他のディーゼル同様。回転上昇のフィーリングなどドライバビリティもディーゼルとしてはかなり好印象です。しかし、ガソリン車と比べると運転が楽しいのはやはり高回転にドラマがあるガソリン車。どっちも魅力的ですが、強いて言えば街中重視の人や長距離を走る人には扱いやすく燃料代が安いディーゼル、あまり走行距離を伸ばさず運転する際の歓びを重視する人にはガソリンがオススメです。
【良い点】
ライバル勢を凌駕するトルク。優れた燃費。燃料代の安さ。ディーゼルエンジンとしてはフィーリングも良好だ。ガソリン車に対する車両価格上昇もわずかなのでコスト面でメリットが多い。
【悪い点】
ガソリン車のようなドラマチックな走りは味わいにくいですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.6 | 4.4 |
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【総合評価】
スタイルはセダンですが、走りはスポーツカーそのもの。エンジンの動力性能が高いのは言うまでもありませんが、走りが官能的で運転する歓びを極限のレベルで満たしてくれることに注目したいですね。
【良い点】
加速のフィーリ...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】
フェアで乗ってみました。ジャガーはXタイプのようなエントリーモデルを廃してブランドイメージを底上げしたいようで、このXFが普及ゾーンに相当するのでしょう。良く作り込まれた雰囲気ですが、もうひとつ光るモノがないと価格から期待す...
投稿日: 2012年02月08日
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【所有期間または運転回数】
購入一年 通勤 ドライブ レジャー
【総合評価】
高速道路での加速は、素晴らしくストレスがありません。但し街乗りの燃費は、5〜6程度です。ジャガーを買われる方は、気にしてませんよね。この美しいスタイリン...
投稿日: 2015年01月06日
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【所有期間または運転回数】
4か月
【総合評価】
最高
【良い点】
いかにもジャガーとわかるスタイル。ターボの加速。後部座席も含めた居住スペース。
【悪い点】
後方視界。ディーゼル始動時の振動
投稿日: 2020年02月08日
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【総合評価】
満点
【良い点】
なんといっても外見!!ほんとにすばらしいです。乗ってるときの
優越感もたまらないです。
【悪い点】
ただ少し乗りごこちが・・・
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
5
【良い点】
乗り心地がいいです、発進も静かで
【悪い点】高級感もありカッコイイですが外車なので値段がたかいです
投稿日: 2013年05月02日
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218.2
100.7