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新車価格 1,872,000円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | S-UBS55CK |
| 全長×全幅×全高 | 4120×1650×1820mm |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1390/1400mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 4JB1-T |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/3600rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m(225.6N・m)/2300rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHVターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2771cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×102.0mm |
| 圧縮比 | 17.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 分配型燃料噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 83リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフスプリング式車軸懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215SR15 |
| タイヤサイズ(後) | 215SR15 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | パートタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 3.767 |
| 第2速 | 2.314 |
| 第3速 | 1.404 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.809 |
| 後退 | 3.873 |
| 最終減速比 | 4.300 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | トゥルーパーブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ピューターメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | スペクトラレッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
20件
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いすゞ/ビッグホーン
【このクルマの良い点】
購入候補として94年、5МTディーゼルの初代ショートボディモデルを試乗目的で数日借用。
とにかく見切りが良く、ディーゼル特有の粘り強さも相まって走りは良い。
ただ荒地対応…
投稿日: 2025年09月28日
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いすゞ/ビッグホーン
【このクルマの良い点】
いすずのビッグホーンは、タフな外観が印象的なSUVです。最新のSUVとは一線を画す無骨なデザイン。力強さが外観からも伝わってきます。
レビュー車は3000ccのディーゼ…
投稿日: 2022年10月28日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イルムシャーG ショート | E-UBS17CW | 2559cc | 3 | 4AT | パートタイム4WD | 4名 | 7.2km/l | 2,440,000円 |
| イルムシャーG ロング | E-UBS17FW | 2559cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.2km/l | 2,610,000円 |
| ベーシック ロング (ディーゼル) |
S-UBS55FK | 2771cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1,995,000円 |
| イルムシャー ショート (ディーゼル) |
S-UBS55CK | 2771cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,171,000円 |
| エクスポート ショート (ディーゼル) |
Q-UBS55CW | 2771cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2,189,000円 |
| イルムシャーS ショート (ディーゼル) |
Q-UBS55CW | 2771cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2,249,000円 |
| エクスポート ロング (ディーゼル) |
Q-UBS55FW | 2771cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,336,000円 |
| イルムシャー ロング (ディーゼル) |
S-UBS55FK | 2771cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,350,000円 |
| イルムシャーR ショート (ディーゼル) |
S-UBS55CM | 2771cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,405,000円 |
| イルムシャーS ロング (ディーゼル) |
Q-UBS55FW | 2771cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,419,000円 |
| イルムシャーR ロング (ディーゼル) |
S-UBS55FM | 2771cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,584,000円 |
いすゞ ビッグホーンベーシック ショート(1988年12月)(6000509)の車種カタログ情報ならグーネット中古車