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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダの唯一売れ筋ヴェゼル。ディーラーにて赤いヴェゼル見て不思議な車、グリル同色は他にない魅力?サイズ感は国内ではベストで運転しやすい。女性でも安心して乗れるホンダ車。パワーはあまりないハイブリッドエンジンでも普通に乗る分には問題なし。その分、燃費数値をかせいでいる。
【このクルマの気になる点】
やはりタイヤサイズの選択はイマイチで足はいいのにタイヤノイズはかなり拾い残念。コツコツ感は今の時代の車としては拾いすぎ。特に街乗り重視にふっているヴェゼルとしては不快。テールまわりはイマイチ感はありで単純すぎでデザインセンスが?内装は安っぽさはなくても普通の普通。上のクラスのCR−Vやアコードクラスと比較したらやはり3ランクは高級感や走りが劣る。価格差の違いは大きいか。ホンダ車の選択肢として他社にいきたくない方々の受け皿?
【総合評価】
デザインを今風に仕上げて売りたいホンダ車。テールまわりとタイヤサイズはマイナーチェンジに変更後が楽しみな車。コツコツ感でいい箇所がはえなく走り普通、実燃費も今の時代にして普通、ホンダの普通はあまりイマイチでも売れなくては意味がない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【総合評価】
SUBとしはて小型ですがハイブリットとの組み合わせで、見た目より取り廻しが軽快でGOOD
【良い点】
安全装備、シートポジション、センターコンソール、足回りは多少硬めだがその分切り返しでのロールが少なくハンドリングが...
投稿日: 2014年09月02日
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【総合評価】
車としては性能や用途など満足しています。
【良い点】
EVモードを搭載したハイブリッドSUVなので夜中の近所を走る際は助かります。
高級感のある室内でゆったりできます。
【悪い点】
助手席にクーラーだダクト...
投稿日: 2014年08月28日
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【所有期間または運転回数】
2か月
【総合評価】
普段の近場の運転でも、高速の運転でも快適です。
【良い点】
荷室も広いのでかなりの荷物が積めます。
走りも安定していて、ハンドリングも悪くありません。
【悪い点】
...
投稿日: 2017年12月17日
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【所有期間または運転回数】
半年間
【総合評価】
丸っこくて、かわいい車で、女性ならこの車を嫌いな人はいないのではないかというくらい素晴らしい車です。見た目がとてもよくて、駐車場に止まっているのを見ているだけで満足感があります。良...
投稿日: 2015年02月23日
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【所有期間または運転回数】1年目
【総合評価】元々フィットシャトルを買うつもりだったのが、リコールで前車の車検に間に合わなかったための代替車。当然当方の期待していたレベルより低いのは当たり前。
【良い点】長距離の燃費 広...
投稿日: 2015年05月12日
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【所有期間または運転回数】
まだこれからです。
【総合評価】
満点です。
【良い点】
すべてにおいて文句なし。
【悪い点】
特にみあたりません。
投稿日: 2020年02月16日
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287.7
147.4