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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダの唯一売れ筋ヴェゼル。ディーラーにて赤いヴェゼル見て不思議な車、グリル同色は他にない魅力?サイズ感は国内ではベストで運転しやすい。女性でも安心して乗れるホンダ車。パワーはあまりないハイブリッドエンジンでも普通に乗る分には問題なし。その分、燃費数値をかせいでいる。
【このクルマの気になる点】
やはりタイヤサイズの選択はイマイチで足はいいのにタイヤノイズはかなり拾い残念。コツコツ感は今の時代の車としては拾いすぎ。特に街乗り重視にふっているヴェゼルとしては不快。テールまわりはイマイチ感はありで単純すぎでデザインセンスが?内装は安っぽさはなくても普通の普通。上のクラスのCR−Vやアコードクラスと比較したらやはり3ランクは高級感や走りが劣る。価格差の違いは大きいか。ホンダ車の選択肢として他社にいきたくない方々の受け皿?
【総合評価】
デザインを今風に仕上げて売りたいホンダ車。テールまわりとタイヤサイズはマイナーチェンジに変更後が楽しみな車。コツコツ感でいい箇所がはえなく走り普通、実燃費も今の時代にして普通、ホンダの普通はあまりイマイチでも売れなくては意味がない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
見晴らしがよく長距離運転しても疲れにくいです。女性の私でも運転しやすい車で満足しています。
【悪い点】
投稿日: 2018年11月04日
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【所有期間または運転回数】
2回
【総合評価】
四
【良い点】
デザイン5
【悪い点】
走行性能・居住性・運転のしやすさ・総合評価4
投稿日: 2015年12月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴェゼルのよさがわかりはじめたか?
さすがトヨタ初めは売れるが、、。ヴェゼル潰しも落ち着いたか? 所詮、C−HRはSUVブームの気休め車。ヴェゼルのほうが上品で大人の車の印象強し。C−...
投稿日: 2017年05月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
C−HRがでてハイブリッドでも、値引きのオンパレード。
ガソリンなんかたたき売り。やはり1500CCじゃ走らない。ハイブリッドでも1800CCやホンダ得意?のターボじゃないと走ら...
投稿日: 2017年01月06日
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【所有期間や運転回数】
新型価格
【このクルマの良い点】
新型の価格発表で装備に似合った価格設定な感じ。220万円台スタートでプレイで330万円台は妥当か。ズバリライバルはBセグメントの輸入車で国産は眼中にないみたい。売れ筋はZグ...
投稿日: 2021年03月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
いかに快適に車と付き合えるか、この点ではよくできていると感じてます。
【良い点】
ハイブリッド車が多くなって珍しさも薄くなってきましたが性能としては優れていて
大きな車でありな...
投稿日: 2014年10月11日
ヴェゼル(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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287.5
152.4