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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
手ごろな車両価格ですが、チープさを感じさせないデザインや装備が特徴です。特に内装は、シフト周りやハンドル、インテニアに本革を使用しているため高級車かと思うほど。室内も広々しており、後部座席はフルフラットに倒れるため、大きい荷物も軽々載せられます。ドリンクホルダーも十分に用意されているので、5人で出かけても困ることはありません。シートヒーターも搭載しているため、寒い冬でも快適に過ごせています。
走行性能も必要十分。1496cc のガソリンエンジンですが、RS(レーシング・スポーツ)という名が付けられただけあり、低速からの加速性が良好。走り出しからエンジンがしっかり吹き上がります。高速巡航も特に問題ありません。全長は4305mmありますが、最小回転半径は5.3mのおかげで小回りが効き、狭い道や曲がり角でもスルスルと曲がってくれます。RS専用のダンパーのおかげで横揺れが抑えられ、凹凸を乗り越えても突き上げられる感じがほぼありません。
【総合評価】
ヴェゼル RSは、標準モデルと比べてスポーティなエクステリアに仕上げられており、網状のフロントグリルやフロントロアガーニッシュ、風車のようなホイールデザインの18インチタイヤなどを標準搭載しています。コンパクトSUVとは思えないカッコよさが気に入りました。
排気量が小さめなので、もとより買い物や送迎などの街乗り用のセカンドカーとして活用するつもりでしたが、あまりの乗りやすさに、今では遠方の妻実家へ行くときなどにも積極的に使うようになりました。RSにはホンダセンシングを搭載されているので、中央線のはみだしや衝突なども防いでくれるのも助かります。
デザイン、走行性能、安全性を兼ね備えたコンパクトSUVでありながら、車両価格は手ごろです。街乗りでの燃費も16km/Lほどで、ガソリン車としては悪くありません。1500ccなので維持費も抑えられます。ヴェゼル RSは、総合的に見てもコスパが良い車と言えるでしょう。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】 まだ乗り始めたばかりです。
【総合評価】 満点です。
【良い点】 見た目がカッコよく、ハイブリッドなので燃費もいいです。
【悪い点】 少し横幅が大きめなので、狭い道では少し不安もあり...
投稿日: 2018年07月07日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
総合的にはいい車だが、C−HRにいく日本の悲しさ。
好みだが、バランスはヴェゼェル、物好きはC−HR
今、ヴェゼェル買うは偉い。相当な値引きもあるだろうが
やはりホンダだな。...
投稿日: 2017年02月17日
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【総合評価】
SUVでハイブリッドの組み合わせは理想でしたし
ホンダファンなのでこの車にして良かったとおもってます。
【良い点】
居住性は静かでコンソールがいい質感で高級感があって気に入ってます。
肝心な走りも力強くて不満なし...
投稿日: 2014年09月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
1500ターボでテコ入れされて多少は息を吹き返した感じ。スタイルや内装も普通でオーソドックスでしたが、ターボなどの付加価値でパワーアップ。後発のCH−Rも失速しはじめてきてコンパクトSU...
投稿日: 2019年09月16日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ヴェゼルデビュー時ネット情報、雑誌の評論家の意見等参考に試乗しましたが、まずデザインは期待外れ。コンセプトカーのデザインよりかけ離れてて残念。走りも新しいとはいえ
当事のCVTの...
投稿日: 2017年06月14日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼルの納車がディーラーで行われていて売れている。フロントグリルの特徴や内装の上品さが受けた?実燃費もそこそこよくて燃費重視車は売れる。ハイブリッド車でも幽霊音がなくホ...
投稿日: 2021年07月03日
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290.6
145.9