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【所有期間または運転回数】
約1ケ月半、主に通勤ならびにレジャー等に毎日使用し、現在約2千キロ走行。通勤6割(うち高速道路2割)、レジャー3割(うち高速道5割)、買い物等1割ぐらいの使用率です。
【総合評価】
売れている車ですが、ハイブリッドは評価高いかもしれませんが、ガソリンに関しては平均以下です。トルクが無いうえに燃費が悪いです。カタログで他車と燃費を比較して買ったのですが、お金を返して欲しいぐらいです。これまで7台の車を乗り継いできましたが、正直一番後悔している車です。
【良い点】
外見(カッコしいと思います)。全長が短く取り回しが楽です。
【悪い点】
(1)カタログ燃費が19キロとなっているが、上記の使用条件にもかかわらず、実燃費は12.8キロです。
(2)ハイブリットとの差別化のためガソリン車は内装や遮音性が悪いです。(3)ナビ装着用スペシャルパッケージのリアカメラですが、画像が荒い上に、駐車誘導線までワイドになってしまいます。(4)このリアカメラを利用した、「あんしんプラス」というオプションを装着したのですが、雨の日はエラー表示ばかりで全く使いものになりません。おまけに停止状態にしてもエラー表示は消えません。
他にも数え上げればきりがありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
新型試乗
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼルはバカ売れしている。実際に実車見ると他社のモデル似がなくホンダの正統派なデザイン。内装は上品で他社に比べて乗り味同様、ヴェゼルがかなりいい。他社とは違いチャチさ...
投稿日: 2021年04月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ヴェゼルがマイナーチェンジ?
フロントマスクがホンダらしくなり正当化。CH−Rに対抗してエクステリアデザインいじるかと思いましたが、ホンダの我が道を行く。他メーカーは関係ないみた...
投稿日: 2018年02月17日
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【所有期間や運転回数】
新型ヴェゼル試乗
【このクルマの良い点】
かっこいいとは言えないが落着きはあるスタイル。賛否両論の割りに実車はホンダらしいデザイン。グリルも明るい色以外はかなりマッチしていて新鮮。Zの2駆が9割方売れてるの...
投稿日: 2021年04月24日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼルのエクステリアデザイン、フロントがアウディ、リアはポルシェマカン似でホンダも輸入車のいいとこどりで人気をアップさせる。フロントを高くして大きく見せるSUV風は最近...
投稿日: 2021年02月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ヴェゼルの中国EV、VE−1はなぜかかっこいいが?
国内ヴェゼルが見劣りするのは気のせい。
国内ヴェゼルも身内からのCR−Vに押されてきだしたから国内もかっこいいヴェゼルほしい。
...
投稿日: 2018年11月16日
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【総合評価】
ハイブリッドを搭載した高級感タップリのSUV。走り好きな人にぴったりのかっこいいクルマ。
内装も質感が高く、ずっと乗っていたくなる。
【良い点】
SUVらしくない低重心感のある走行安定性。
【悪い点】
ホン...
投稿日: 2014年03月04日
ヴェゼル(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ヴェゼル(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
286.2
148.7