8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1006台 |
0 | 0 | 0 | 103 | 98 | 159 | 169 | 125 | 82 | 244 | 23 | 0 | 0 | 3 | 0 | |
| 380万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
2 |
|
| 330万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
2 |
|
|
1 |
|
| 320万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
8 |
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
16 |
2 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
5 |
13 |
2 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
2 |
9 |
8 |
7 |
36 |
3 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 78 |
|
|
|
|
|
1 |
9 |
11 |
9 |
44 |
4 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 70 |
|
|
|
|
|
6 |
6 |
13 |
9 |
34 |
2 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 68 |
|
|
|
2 |
|
4 |
18 |
12 |
12 |
20 |
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 68 |
|
|
|
1 |
3 |
11 |
15 |
13 |
10 |
14 |
1 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 59 |
|
|
|
1 |
2 |
10 |
14 |
12 |
7 |
12 |
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 50 |
|
|
|
2 |
6 |
9 |
15 |
7 |
3 |
8 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 53 |
|
|
|
3 |
6 |
7 |
17 |
12 |
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 61 |
|
|
|
7 |
7 |
14 |
12 |
12 |
1 |
7 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 46 |
|
|
|
6 |
6 |
19 |
7 |
2 |
1 |
5 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 51 |
|
|
|
10 |
12 |
16 |
7 |
1 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
| 190万円未満 | 240 |
|
|
|
71 |
56 |
59 |
35 |
11 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1006台 |
0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 18 | 58 | 114 | 122 | 272 | 205 | 69 | 133 | 10 | |
| 380万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 6 |
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 10 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
5 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 28 |
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
7 |
7 |
7 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
7 |
6 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
1 |
10 |
15 |
15 |
16 |
5 |
2 |
1 |
|
| 280万円台 | 78 |
|
|
|
|
|
5 |
8 |
15 |
15 |
27 |
7 |
1 |
|
|
| 270万円台 | 70 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
15 |
15 |
26 |
5 |
1 |
|
|
| 260万円台 | 68 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
12 |
9 |
32 |
9 |
1 |
1 |
|
| 250万円台 | 68 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
8 |
9 |
32 |
10 |
2 |
2 |
1 |
| 240万円台 | 59 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
8 |
8 |
21 |
14 |
2 |
|
|
| 230万円台 | 50 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
19 |
16 |
5 |
1 |
|
| 220万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
15 |
18 |
5 |
4 |
|
| 210万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
12 |
29 |
5 |
7 |
|
| 200万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
12 |
16 |
7 |
4 |
1 |
| 190万円台 | 51 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
14 |
16 |
7 |
7 |
|
| 190万円未満 | 240 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
26 |
60 |
31 |
106 |
8 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1006台 |
0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 18 | 58 | 114 | 122 | 272 | 205 | 69 | 133 | 10 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 3 |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
12 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 244 |
|
|
|
|
|
7 |
26 |
43 |
50 |
61 |
38 |
11 |
7 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 82 |
|
|
|
1 |
|
|
6 |
7 |
13 |
34 |
12 |
6 |
3 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 125 |
|
1 |
|
|
|
5 |
5 |
19 |
13 |
43 |
17 |
6 |
14 |
2 |
| 2018(平成30)年 | 169 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
11 |
19 |
48 |
42 |
10 |
25 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 159 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
14 |
12 |
42 |
36 |
14 |
32 |
3 |
| 2016(平成28)年 | 98 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
4 |
20 |
31 |
10 |
25 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 103 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
9 |
21 |
27 |
12 |
27 |
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEVスパーダ G ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2020年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 342.7万円 | 319.4万円 〜 341.6万円 |
| e:HEVスパーダ G・EX ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2020年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 364.1万円 | 325万円 〜 341.8万円 |
| スパーダ | DBA-RP3 | 2015年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 272.5万円 | 211.4万円 〜 221万円 |
| スパーダ | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 277万円 | 229万円 〜 235.8万円 |
| スパーダ | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 273.1万円 | 241.3万円 〜 261.5万円 |
| スパーダ | DBA-RP3 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 278.1万円 | 269.4万円 〜 280.1万円 |
| スパーダ | DBA-RP4 | 2015年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.2万円 | 225.2万円 〜 233.1万円 |
| スパーダ | DBA-RP4 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300.7万円 | 239.4万円 〜 242.7万円 |
| スパーダ | DBA-RP4 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.8万円 | 245.3万円 〜 277万円 |
| スパーダ | DBA-RP4 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302.3万円 | 284.6万円 〜 291.6万円 |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2015年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 307.8万円 | - |
| スパーダ サイドリフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 303.4万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング | 6BA-RP3 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 292万円 | 284.5万円 〜 302.8万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | 6BA-RP4 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 316.2万円 | 299.9万円 〜 323万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 284万円 | 239.3万円 〜 242.5万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.2万円 | 245.2万円 〜 271.2万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 290.5万円 | 277.2万円 〜 281.2万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | DBA-RP4 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.7万円 | 249.8万円 〜 254.9万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | DBA-RP4 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 308.9万円 | 259万円 〜 281.2万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | DBA-RP4 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 314.7万円 | 288.4万円 〜 294.7万円 |
| スパーダ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | 6BA-RP3 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311.1万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2019年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311.1万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 6BA-RP3 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 325.9万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 324.5万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | DBA-RP3 | 2019年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 324.5万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | 6BA-RP3 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 310.3万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.9万円 | - |
| スパーダ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2019年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.9万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | DBA-RP3 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 316.7万円 | - |
| スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.3万円 | - |
| スパーダ 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2015年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 302.1万円 | - |
| スパーダ 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 297.7万円 | - |
| スパーダ・クールスピリット | DBA-RP3 | 2015年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 288.7万円 | 222.1万円 〜 230.2万円 |
| スパーダ・クールスピリット | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 292万円 | 236.9万円 〜 242.9万円 |
| スパーダ・クールスピリット | DBA-RP4 | 2015年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 308.1万円 | 232.7万円 〜 245.4万円 |
| スパーダ・クールスピリット | DBA-RP4 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 311.4万円 | 255.9万円 〜 265.1万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | 6BA-RP3 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.2万円 | 303.3万円 〜 325.2万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | 6BA-RP4 | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 332万円 | 306.4万円 〜 334.1万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | 253.2万円 〜 258.9万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 305.1万円 | 263.5万円 〜 283万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 310.7万円 | 290.3万円 〜 297.4万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | DBA-RP4 | 2016年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.4万円 | 261万円 〜 264.2万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | DBA-RP4 | 2017年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 324.5万円 | 266.9万円 〜 289.3万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | DBA-RP4 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 330.5万円 | 297.2万円 〜 302.3万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング 特別仕様車ブラックスタイル | DBA-RP3 | 2018年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 309.4万円 | 273.1万円 〜 285.1万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング 特別仕様車ブラックスタイル | DBA-RP3 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 315.1万円 | 293.1万円 〜 303.6万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング 特別仕様車ブラックスタイル | DBA-RP4 | 2018年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.8万円 | 282.5万円 〜 292.5万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング 特別仕様車ブラックスタイル | DBA-RP4 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.9万円 | 299.2万円 〜 307.8万円 |
| スパーダハイブリッド B | 6AA-RP5 | 2017年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 313.6万円 | 267.2万円 〜 293.7万円 |
| スパーダハイブリッド B | 6AA-RP5 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 319.4万円 | 300.7万円 〜 310.5万円 |
| スパーダハイブリッド B ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2017年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 330万円 | 271.5万円 〜 295.3万円 |
| スパーダハイブリッド B ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 336.1万円 | 302.2万円 〜 313.1万円 |
| スパーダハイブリッド G ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2017年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 335万円 | 276.1万円 〜 296.9万円 |
| スパーダハイブリッド G ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 341.2万円 | 303.7万円 〜 315.9万円 |
| スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2017年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 355.9万円 | 281.6万円 〜 300.8万円 |
| スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 362.5万円 | 307.2万円 〜 317.7万円 |
| スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング 特別仕様車ブラックスタイル | 6AA-RP5 | 2018年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 360.2万円 | 294.6万円 〜 303万円 |
| スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング 特別仕様車ブラックスタイル | 6AA-RP5 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 366.9万円 | 308.6万円 〜 320.5万円 |
| スパーダ特別仕様車アドバンスパッケージB | DBA-RP3 | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 284万円 | 234.1万円 |
| スパーダ特別仕様車アドバンスパッケージB | DBA-RP4 | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.7万円 | 253.2万円 |
| スパーダ特別仕様車アドバンスパッケージa | DBA-RP3 | 2015年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 306万円 | 230.1万円 〜 247.3万円 |
| スパーダ特別仕様車アドバンスパッケージa | DBA-RP4 | 2015年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 329.7万円 | 245.9万円 〜 266.3万円 |
| スパーダ特別仕様車クールスピリット アドバンスパッケージB | DBA-RP3 | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | 244.5万円 |
| スパーダ特別仕様車クールスピリット アドバンスパッケージB | DBA-RP4 | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.4万円 | 258.4万円 |
| スパーダ特別仕様車クールスピリット アドバンスパッケージa | DBA-RP3 | 2015年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321万円 | 244.7万円 〜 263.7万円 |
| スパーダ特別仕様車クールスピリット アドバンスパッケージa | DBA-RP4 | 2015年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 340.4万円 | 255万円 〜 274.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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