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シャトル(ホンダ)の口コミ・評価：ダウンサイザー向け（2015年05月）
ホンダ シャトル 【ダウンサイザー向け】のレビューをご紹介
ホンダ シャトル[2015年05月]
投稿者評価
平均
ダウンサイザー向け 投稿日：2016年06月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【所有期間または運転回数】
６か月／週１、２回
【総合評価】
３ナンバー車ばかり乗り継いできた私ですが、抵抗なくダウンサイズを受け入れるほど出来が良い。
これで十分です。
【良い点】
クラス感を意識させないルックス。
ザックス社製ダンパーの上質な乗り心地。
十分な静粛性。
広大なラゲッジルーム（無理やり３列シートにしなかったのも正解）。
腰痛持ちの私に良くフィットするシート＆ドラポジ。
普段乗りでリッター１８キロ走る経済性。
【悪い点】
全体的に窓面積が小さく、特に斜め前と後方視界が良くない。
センターコンソールの位置が高過ぎて少し邪魔。
メ−カーインターナビのＴＶ受信感度の悪さに閉口。
７ＤＣＴは条件によっては特定のギヤに固定されてしまう。
（巡航など軽負荷時にはサッサとシフトアップしてほしい）。
モーター出力が弱いのか、出足が常にモッサリなのが残念。
（Ｓモードにすると豹変しますが…）。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
荷室
燃費
静粛性
参考になった人0人
- ruoka7
-
- 1投稿
- 19いいね
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総合評価
- 4.3
- （28件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 4.2 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.7 | 4.1 |
おすすめレビュー
フラフラ探しに行くといい車に会える。
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5.0
【所有期間または運転回数】
今の車を購入して二年がたち、毎日運転しています。
【総合評価】
乗り心地もとても良い。
【良い点】
エンジン音が静かで、音楽が聴きやすい。加速も静か。
燃費もよく全体的に申し分ない。
【...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＺ
- DAA-GP7
投稿日： 2020年08月23日
本日シャトルハイブリッド売りました、やめます
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3.1
【所有期間または運転回数】
３年４か月
買取条件がいいうちに売却
【総合評価】
月を追うごとに乗らなくなる車で☆３つ
愛着も湧かなかった
【良い点】
燃費とモーター走行時の静粛性のみ
生涯燃費２３．４キロでした
...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ
- DAA-GP7
投稿日： 2019年12月15日
隠れた名車
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4.3
【所有期間または運転回数】所有期間：２か月 走行距離：１０００ｋｍ
【総合評価】この価格でこのクオリティはお値打ち感満載です。５ナンバーステーションワゴンと言う希少価値感もあり隠れた名車にもなりうる。やはりこの車のパッケージング...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ ホンダセンシング
- 6AA-GP7
投稿日： 2019年11月06日
４ＷＤのハイブリッドならこれかな？
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5.0
【所有期間または運転回数】 １週間
【総合評価】 ９５点
【良い点】 燃費が良いのと、静粛性がことのほか良いのにビックリ。
【悪い点】 室内の物入れ等、使い勝手がイマイチ。
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッド ホンダセンシング
- DAA-GP8
投稿日： 2021年07月16日
コスパに優れた車
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4.1
【所有期間または運転回数】
１週間
【総合評価】
トータルバランスに優れている
【良い点】
燃費と静粛性に優れていて満タンで５００〜６００キロは走ってくれます。
コンパクトカーにしては室内も広くゆったり運転できます。
...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ特別仕様車スタイルエディション
- DAA-GP7
投稿日： 2021年02月16日
買い替え検討、たまたま立ち寄ってみたところ
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3.9
【所有期間または運転回数】
これから
【総合評価】
かなりいい
【良い点】
いっぱい
【悪い点】
特になし
- ホンダ /シャトル
投稿日： 2020年11月24日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202048_201910c.jpg)
2015年5月発売モデル
中古車平均価格
120.3
万円
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