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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ハイブリッド派
【総合評価】
新型はいい感じでしたが、軽自動車でもハイブリッドがあるくらい世間は燃費気にしているのにハイブリッドなし。残念。内装は小技で攻めたみたいだが、メーターはダサダサ、、。小物いれのためにメーターが犠牲なっていて、一番大事な運転席が台無し。新型の割りに内装は古くさく感じる。開発陣自慢の助手席も台無しになってしまいが。室内は広いとはいえ軽自動車やはり限界はある。同類(1000ターボ、普通車だが)で、ダイハツトールがあるがトールよりはいいと思う。同価格ならNかな。他は価格が高くてライバル不在。
【良い点】
エクステリアデザインや軽自動車として大人の進化でグー。
無理して大きく見せたい努力は見える。ホンダの、名を汚さぬようにNには育ってほしいが。Nこけたら、ホンダのヒット車がなくなり負のトンネルに入るから頑張って。
【悪い点】
軽自動車として限界?
ハイブリッドはないし、ターボに付加価値たくさんつけて価格設定を高くしすぎ。高くても価値ある車ならわかるが、軽自動車やいらないVテックエンジン、ターボ、ホンダにしては普通な車がコンパクトカーより価格高いのでは?ターボでも燃費がよければ評価もいいが数値は平凡。 車重軽いとはいえ軽自動車としては重い部類。まあ、スズキに対抗してよくがんばりました。ホンダ開発陣の戦略は無難だがもう一捻りほしいが。ステップワゴンみたいにビッグマイナーチェンジにならないことを祈る。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
・2週間で1000キロ運転
【総合評価】
・総合的に優れている。(高級感、乗り心地、装備)
【良い点】
・燃費が想定より良い(高速走行では25km/lを記録)しかし、街中での使用は思ったより燃費...
投稿日: 2021年08月02日
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【所有期間や運転回数】
マイナー後、拝見。
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジしてもあまり変わらなくキープ。価格は高めだが売れていてはあまり変更できず。
【このクルマの気になる点】
価格が高くなりすぎにした軽自動車。...
投稿日: 2020年12月26日
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【所有期間または運転回数】
3月28日〜
【総合評価】
☆5
【良い点】
広い。カスタムなので見た目が良い
【悪い点】
なし
投稿日: 2021年03月29日
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【所有期間または運転回数】
毎日通勤にて使用してます。
【総合評価】
軽自動車で運転しやすいです!
【良い点】
大人4人どの席に乗ってもゆったりしていますよ。
【悪い点】
長距離は軽自動車ということもあって排気量のある...
投稿日: 2021年02月15日
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【所有期間や運転回数】
2700kmのディーラー展示車/試乗車を中古で二月に購入。平日は妻が息子の習い事の送り迎え。週末はドライブで走っています。
【このクルマの良い点】
四角いボディなので、女性でも運転しやすいと妻にも好評です。...
投稿日: 2021年02月15日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
5点満点
【良い点】
外装カッコイイ可愛い
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年05月29日
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