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投稿者評価
平均
【総合評価】
Nボックスシリーズの第1弾としてデビューしたのは2011年。スクエアなパッケージングでファミリーユースとしての使い勝手、道具としての実用性を高めたハイトワゴン。ホンダの特許でもあるセンタータンクレイアウトがもたらす広大な室内空間はファミリーはもとより、広い軽を求めるユーザーにも好評を持って迎えられた。2015年のマイチェンで後席スライド機構が備わり、コンビニフック付きシートバックテーブルやIR/UVカットガラス、ロールサンシェードなどが設定されて実用性、快適性をレベルアップ。燃費も25.6?/Lに向上させている。
【良い点】
マイチェン前のモデルは後席スライド機構を持たなかったので荷室の奥行きが狭かったが、マイチェン後は前方にスライドさせることで奥行きが得られるようになっている。後席を前に出しても足元には十分な余裕があり、広さは申しぶんのないレベル。ボディはやや重いものの、日常使うシーンでは納得のできる動力性能を確保。静粛性にもすぐれており、エンジンをまわしてもさほど耳障りには感じられない。
【悪い点】
後席スライド機構が設定されたことでNボックス最大のウィークポイントは解消された。だが、ウェイクと比べてしまうと積載性にはまだ物足りなさがある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
登場するやいなや大ヒットを記録したホンダ渾身のスーパーハイトワゴン。座面跳ね上げ可能な後席アレンジと、荷室の低い床がライバルにはない特徴です。室内の広さをタントやスペーシアなどライバルと比べると、どれも特筆すべきほどの差は...
投稿日: 2014年12月21日
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【所有期間または運転回数】
・2000年7月30日 納車
・2回運転
【総合評価】
・良い
【良い点】
・室内が広い
【悪い点】
・エアコンONの状態だと、走らない感がある
投稿日: 2019年08月01日
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【総合評価】
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
【良い点】
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠...
投稿日: 2013年05月03日
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【総合評価】
様々な場面で大活躍してくれる実用的な軽自動車です。
【良い点】
室内は広く多彩なシートアレンジが可能でとても便利です。
【悪い点】
許容範囲内ですが車両価格はやや高めだと思います。
投稿日: 2013年12月28日
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【総合評価】
本当に軽自動車というほどの室内が広く、ゆったりとしています。街乗りやちょっとした買い物などにはもってこいの軽自動車です。リッターカーを検討するなら、このN BOXも是非候補に加えてみてください。
【良い点】
運転席に...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
軽の良さを体現している。
【良い点】
全て。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2012年02月07日
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