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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
先月末に中古車で購入。約3週間の感想です。
遠地での購入に際して800kmほど自走で
持ち帰って来ました。
【総合評価】
これまでH14年式のエスティマに乗っていましたが
経済性や子供も成長したこともあり、買い替えを検討
しておりましたが、まだ子供が学生のため時折自転車を
のせる事があり、今回箱型の軽自動車に乗り換えました。
実は半年ほど前にスズキのスペーシアを購入したのですが、
少し女性向きで優等生?っぽすぎたため、満足感が不足
していたのですが、以前から目をつけてましたN−BOX
の(中古)が激安で見つかったためスペーシアを実家に譲り
即座に買い替えました。
【良い点】
しっとりとした乗り心地と、広い視界とリアの足元が
寂しすぎるぐらいノビノビでき、2列だけを考えると
エスティマよりも開放感が味わえます。
室内の質感も以前の軽自動車とは思えないデザイン性もあり
普通車と比べても見劣りしないと思います。
エクステリアも角ばったデザインで非常に好感がもてます。
【悪い点】
燃費は街乗りで15〜16km、少し遠乗りで17〜18kmと
スペーシアに比べて1割以上落ち込みます。
また予想外だったのが、CVTとの相性ですが、
スペーシアと比べると世代設計が古いせいか
ギクシャクする感じがあるのと、エンジン回転数が
3千回転を越えるとイッキに唸るようにうるさくなります。
10年前のライフの方が、グウォー踏ん張るような音なのに
N−BOXはゴゴーと明らかにうるさいです。
後はリアシートがスライドしないので、以前スペーシアに
したのですが、やはりこの点は残念です。
収納も助手席前が1個しかないのは世代的にも少し
いただけません。
ですが、それらをカバーしてもN−BOXの完成度に満足
しています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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経済的なだけではなく大変便利な車です。
多彩なシートアレンジで大きな荷物も沢山楽に積む事が出来ます。
ただちょっとフロントマスクのデザインがイマイチで残念です。
投稿日: 2014年02月03日
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【総合評価】
買ってみて正解でした。やっぱりあのNBOXのデザインはじょせいむけですよね。これからも使い続けたいです。
【良い点】
駐車するとき後ろが見えるので駐車しやすい。四角いデザインがいい。
【悪い点】
...
投稿日: 2013年08月16日
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【総合評価全体的にまとまっている感じ。初級者向きの車だと思う。創造性はないが、独創力はある。軽自動車新しい波を感じた。
【良い点】
燃費も良いし、車内も広い。本当に軽自動車かってくらいの完成度。ホンダの力を思い知った作品。
【...
投稿日: 2013年08月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
キーレスと自動横スライドドア開閉は便利。バックモニターでの駐車と安全確認は
大変楽です。前席は左右横全面、従来の三角窓でなく、立形長方形に成っているので、
視野がよ...
投稿日: 2014年11月06日
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【総合評価】
カッコイイ軽自動車でしかも実用的で経済的です。
【良い点】
荷物を沢山積む事が出来、車内は天井が高く圧迫感がないので開放的です。
【悪い点】
エンジン音がちょっと気になります。
投稿日: 2013年06月18日
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【総合評価】
とにかく室内の広さがいろいろと役にたってくる
ファミリーにはもってこい
【良い点】
自転車も入る広さは圧巻。横幅は仕方ないが高さがある分
圧迫感をあまり感じない。
【悪い点】
ノンターボ車に乗ってるが...
投稿日: 2013年11月08日
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