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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ホンダのN−ONEは軽自動車ですが、ツアラー・Lパッケージに乗ってみて、そのパワーに驚きました。658cc 水冷直列3気筒ですが、ターボが搭載されているため、軽自動車であることを感じさせず、もたつくことなくスムーズに加速。そのため、坂道も楽々登れますし、ボディ剛性に優れているため、高速道路でも安定した走行が可能です。エンジンの静粛性も高く、車内が静かなところも気に入っています。
コンパクトボディで軽自動車ならではの小回りも利くため、狭い道でも安心して走れますし、狭いスペースへの駐車も楽ちんです。コンパクトボディではありますが、4人で乗車しても車内の窮屈さは一切感じません。インテリアもおしゃれで上質感があるため、安っぽい印象はなし。また、センターコンソールがなく、足元も広々としていました。さらに、燃費性能が高いため、家計に優しく経済的にも優秀。通勤や街中へのちょっとした買い物にも便利に使えるだけでなく、高速道路を使って遠出もしたくなるような、運転することが楽しくなる車です。
【総合評価】
ホンダのN−ONE ツアラー・Lパッケージは、おしゃれなデザインの軽自動車で、街乗りや普段使いの車として最適です。運転席からの視認性が良いため運転しやすく、初心者の妻でも安心して乗れると言っています。燃費効率も抜群で平均実費は17〜19km/Lほど、高速であれば25km/走ることもあり、パワーとエコを両立する軽ワゴンとして高い評価を得ているのも納得。車両本体は比較的手ごろな価格帯であるため、軽自動車を探しているもののあまり高い予算は組めない!という方に特におすすめ出来そうです。
また、N−ONE ツアラー・Lパッケージは、安全装備も充実。横滑り防止装置やサイドカーテンエアバッグなどが標準装備されていたので、安心できました。さらにこのモデルは、さまざまなオプションパーツやアクセサリーを追加できるため、ニーズや自分の好みに合わせて車をカスタマイズできるのも魅力です。ただ、コンパクトさゆえに仕方がないとは思いますが、ラゲッジスペースはあまり広いとは言えません。4人フル乗車だと約157Lしか載せられなくなるので、快適に使うなら2人までですね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
乗ってみると良く売れている理由が分かる軽自動車です。
【良い点】
大きく重い荷物でも積みやすい設計になっていて便利です。
室内は広々としていて少し感動します。
【悪い点】
発進する時に力不足を感じる時があり...
投稿日: 2013年11月23日
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【総合評価】
軽の規格ではこれが限界かと思われる室内空間の広さ。
走行性能も平均点で、実用性は十分。
【良い点】
天井が高く、ゆったり乗れる。ただし、どう頑張っても横巾がないのが軽の悲しいところ。
【悪い点】
外観の割に...
投稿日: 2013年11月08日
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【所有期間または運転回数】
所有期間2年
運転回数10回/月程度
【総合評価】
軽自動車にしては室内空間がとても広く、とても満足しています。
【良い点】
室内空間がかなり広い。
両側パワースライドドアは重宝する
...
投稿日: 2014年10月17日
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【総合評価】ホンダは軽分野ではスライドドアを需要があるのが分かっていつつ出してきませんでした。ほんとにタンTやPレットのような他のいいとこ取りの中途半端な車にするんならもっと早く出そうと思えば出せたはず。そこをぐっと我慢してホンダ、そして消...
投稿日: 2012年07月23日
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【総合評価】
室内空間が非常に広く、かつ走りも力強いので、ファミリーカーとして
使用しても問題なし。
【良い点】
運転席からフロントガラスまでの距離がミニバン車並みにあるため、軽自動車であることを忘れてしまうほど快適である。
...
投稿日: 2013年01月07日
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【総合評価】
とても使いやすい車です。床が低いので乗り降りしやすいし中がとても広くて子育て期にピッタリの車だと思います。
【良い点】
後部座席の足下がこれでもかというくらい広いので、チャイルドシートにも乗せやすいし、荷物も床にたく...
投稿日: 2012年11月03日
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