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Ｎ−ＢＯＸ(ホンダ)の口コミ・評価：街乗りクルマ（2020年12月）
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ホンダ Ｎ−ＢＯＸ 【街乗りクルマ】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＢＯＸ[2020年12月]
投稿者評価
平均
街乗りクルマ 投稿日：2025年04月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【このクルマの良い点】
収納性、燃費も良く室内空間の広さがとてつもない。
【総合評価】
第一印象は足回りがかなり柔らかい。街乗りならなんとかなるが、高速巡航時はかなり揺れる。最廉価グレードでもＡＣＣ、レーンキープアシストを装備し、疲れが蓄積されにくい。
街乗りにて感じるのは、ペダルの角度、配置。アクセル、ブレーキペダル共に角度が非常に立っており、ペダルの踏み替えに疲れが溜まりやすい。また、ブレーキの配置がアクセルよりも手前にあるため、踏もうとした際に肩の側面に当たってしまい足の配置をその都度変える必要がある。
アイドリングストップについては、完全に停車する前に作動する場合が多く、カックンブレーキになりやすい。またエアコンをつけていると途中で強制解除されるため、後発進に繋がりやすい。アイドリングストップのオンオフについては、物理スイッチはなく、車両設定からも探すことは出来なかった。
この個体だけかもしれないが、走行中のビビリ音が酷く、少しの段差でガタガタ物音を立てる。特にダッシュボードやインパネ辺りからの音が目立っていた。この辺りでは一面プラスチック素材が採用されており、騒音こそあるものの、色使いがおしゃれで安っぽさはそこまで感じなかった。
- 外観5.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
女性向け
ビギナー
特徴
小回り
視界
安全装備
荷室
キュート
乗降
燃費 広い
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総合評価
- 4.1
- （418件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
夫婦で乗りやすい車
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4.0
【所有期間または運転回数】
まだ、乗り始めたばかりですが乗りやすいです。
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｇ特別仕様車ＳＳパッケージ
- DBA-JF1
投稿日： 2021年02月14日
ガリバーさんで正解でした。
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5.0
担当の人の接客などの対応がすごく良くて、
いい印象しか残らなかったです。
ガリバーさんにして正解でした。
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｇ・Ｌパッケージ
- DBA-JF1
投稿日： 2021年06月07日
驚きの室内空間を誇るＮ−ＢＯＸ 充実装備で安全ドライブ
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3.9
【このクルマの良い点】
まず、このクルマの良い点は、軽自動車でありながら、大人４人乗車でもゆったりとくつろぐことができる室内の広さです。
広さの理由は、ホンダの独自技術である「センタータンクレイアウト」にあります。
「センタータンクレ...
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｌ
- 6BA-JF3
投稿日： 2022年01月28日
軽自動車においてこれ以上のことは必要ないと思わせる絶対王者
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4.1
【このクルマの良い点】
ホンダのＮ−ＢＯＸは、２０１１年１２月に「日本にベストな新しい乗り物を創造したい」という想いを込めて販売された期待通り、２０１５年度から２０２１年まで軽乗用車の新車販売台数Ｎｏ．１の座を守り続けておりキング・オブ・...
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- ＥＸ・ターボ
- 6BA-JF3
投稿日： 2022年07月15日
素晴らしいです
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4.7
【所有期間または運転回数】
【総合評価】接客の対応も、とても満足しました
【良い点】運転しやすい、乗りやすい
【悪い点】
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
投稿日： 2021年07月04日
Nのイメージ評価
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4.6
【所有期間または運転回数】
契約しましたがまだ乗ってません(笑)
【総合評価】
外見、装備共に◎です。
【良い点】
軽なのに車室が広く、安全装備が多いので安心度は高いです。
【悪い点】
強いて言えば価格が高いとこで...
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｇ・ＥＸホンダセンシング
- DBA-JF3
投稿日： 2021年02月01日
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