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Ｎ−ＢＯＸ(ホンダ)の口コミ・評価：街乗りクルマ（2020年12月）
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ホンダ Ｎ−ＢＯＸ 【街乗りクルマ】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＢＯＸ[2020年12月]
投稿者評価
平均
街乗りクルマ 投稿日：2025年04月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【このクルマの良い点】
収納性、燃費も良く室内空間の広さがとてつもない。
【総合評価】
第一印象は足回りがかなり柔らかい。街乗りならなんとかなるが、高速巡航時はかなり揺れる。最廉価グレードでもＡＣＣ、レーンキープアシストを装備し、疲れが蓄積されにくい。
街乗りにて感じるのは、ペダルの角度、配置。アクセル、ブレーキペダル共に角度が非常に立っており、ペダルの踏み替えに疲れが溜まりやすい。また、ブレーキの配置がアクセルよりも手前にあるため、踏もうとした際に肩の側面に当たってしまい足の配置をその都度変える必要がある。
アイドリングストップについては、完全に停車する前に作動する場合が多く、カックンブレーキになりやすい。またエアコンをつけていると途中で強制解除されるため、後発進に繋がりやすい。アイドリングストップのオンオフについては、物理スイッチはなく、車両設定からも探すことは出来なかった。
この個体だけかもしれないが、走行中のビビリ音が酷く、少しの段差でガタガタ物音を立てる。特にダッシュボードやインパネ辺りからの音が目立っていた。この辺りでは一面プラスチック素材が採用されており、騒音こそあるものの、色使いがおしゃれで安っぽさはそこまで感じなかった。
- 外観5.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
女性向け
ビギナー
特徴
小回り
視界
安全装備
荷室
キュート
乗降
燃費 広い
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総合評価
- 4.1
- （418件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
便利で快適!
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4.6
【総合評価】
殆ど毎日利用している。かっこいい外見に程よい大きさが魅力的。
【良い点】
視高さがあるので居住空間が広く軽自動車にのっている感覚がない。
【悪い点】
頭が重いのか(重心が高い)急とつく運転は危ない。
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｇ特別仕様車ＳＳパッケージ
- DBA-JF2
投稿日： 2014年08月22日
私のわがまま
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4.9
【所有期間または運転回数】
昨日の納車です。一回
【総合評価】
販売店に受け取りに行き、４５０キロを走行し帰宅しました。走りもよく、長く座っていても思ったほど疲れませんでした。
【良い点】
色々探して見つけた車なのでデザイン、室内...
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- ２トーンカラースタイル Ｇ・ターボＬパッケージ
- DBA-JF1
投稿日： 2018年08月05日
室内空間が広い！
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5.0
【所有期間または運転回数】
１か月
【総合評価】
運転しやすく、のんびり乗れるいい車です
【良い点】
室内空間が広く、安全装備が充実しているのでファミリーカーとしてはおすすめです。
【悪い点】
値段が高い
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｇ・Ｌホンダセンシング
- DBA-JF4
投稿日： 2019年05月20日
大容量の軽自動車
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4.9
【総合評価】
気に入って使っております。お出かけすると必ず見かけるNボックスオススメです。
【良い点】
視界が広く、車高も高いため大容量で荷物が沢山詰め込める。
アイドリングストップ機能もありエコで助かっています。
【悪い...
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
投稿日： 2014年03月04日
まぁまぁかと
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3.9
【総合評価】
まぁまぁだと思います。
【良い点】
とりあえず広いです。
【悪い点】
カタログ値とはかけ離れた燃費はどうかと思います。
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
投稿日： 2013年05月06日
高速道路でも使える軽自動車
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4.4
【総合評価】
今年の４月に妻用として購入しました。約3,000km走行しましたので、報告します。総合的には良い車だと思います。特に昨年の12月の一部改良で買い得感が高くなったと思います。Ｇターボパッケジは価格146万円で、ターボエンジン、...
- ホンダ /Ｎ−ＢＯＸ
- Ｇ・ターボパッケージ
- DBA-JF1
投稿日： 2013年05月06日
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