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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダSUVのメイン車ヴェゼルがひとまわり大きくなりモデルチェンジ。見た目は普通で最近の何処にでもあるSUV車風ですが内装は上品でセンスがある。走りも車重とマッチしているセッティングでストレスなく走る。Z以上のタイヤホイールのサクラデザインは最高にかっこいい。街乗りメインならガソリンをあまり食わせないから実燃費はいい。
【このクルマの気になる点】
Zグレードが9割以上の売れ方は他グレードの意味は?オプションでもないパワーシートやサンルーフは不思議?プレイグレードのパノラマや内装色の差別化よりオプションを単体で充実したほうが買いやすいが?ここがホンダとトヨタの差で残念。高速メインなら実燃費はかなり落ちるから街乗りメイン車。走行中の静寂性はいいがタイヤノイズ音とコツコツ感はかなりあり高級車ではない感じ。
【総合評価】
CR−Vの国内販売が皆無のなか、ヴェゼルでコケたらホンダのSUVが無くなりそうでしたが、新型ヴェゼルの普通すぎデザイン、真面目志向は仕方ないか?ヴェゼルよりひとまわり小さいホンダSUVは必須?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
100点ちゅう25点
【良い点】
のりやすい
【悪い点】
燃費悪い
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間または運転回数】
新型五代目。
【総合評価】
CR−V、もうすぐ再デビュー。
世界的な評価は素晴らしい。
特に4WDの出来はいい。最近のオシャレだけのSUVとは違い断然ホンダしている。2000ハイブリッドや1500タ...
投稿日: 2018年02月27日
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【所有期間または運転回数】
オール
【総合評価】
オデッセィとステップワゴン、同じ2000ハイブリッドですが、価格設定変わらない。フロントステップワゴン、テールはオデッセィがかっこいいが? 価格が400万円 ??? 国内エリシオン...
投稿日: 2018年05月12日
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【所有期間または運転回数】
愛車ホンダ。数知れず。
【総合評価】
ホンダの車名が英記表記が多くなりバイクメーカーならでは。他車も使い世界戦略には必要?
CR−Vも最近見るようになり、やはり売れているSUV。ターボは勿論、お高いハ...
投稿日: 2019年06月30日
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【所有期間や運転回数】
オールホンダ
【このクルマの良い点】
ホンダの走りとまわるエンジンや楽しさは天下一品車。エクステリアデザインの国内受けはイマイチでも素晴らしく上品でセンス抜群なスタイル。ストレスなく走る姿や運転の楽しさなど...
投稿日: 2021年02月14日
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【所有期間または運転回数】
ターボ、ハイブリッド。
【総合評価】
ホンダの再来?
スポーツマシンが次、次にデビュー。
シビックやCR−V、海外からの国内デビュー。頼もしいしホンダの時代到来。
シビックターボの最強エンジン世界...
投稿日: 2018年08月12日
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