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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ホンダ車全般
【このクルマの良い点】
ホンダエンジンの素晴らしさ。アクセルのストレスがなく反応よし。
走る楽しさは絶品。運転席は他社にはない魅力。
【このクルマの気になる点】
名車が消滅?一時休止?新型ヴェゼル以外は勢いがない感じ?ヴェゼルも実燃費やグリルデザイン以外は普通なSUV風。海外ではホンダ人気はすごいが国内ではさっぱり?
日本人好みの全てよし車げなくこれがよければあれがない車が多く完璧な車がない。ひとつ抜けているホンダ車も魅力だが。デザインの迷走が目立ち纏まり感なし。
【総合評価】
F1も勝ち離れ?ホンダパワーはすごいがオールで乗り物のホンダに期待。エンジンはもちろん最近は装備も充実、時代の流れ?一度ホンダのよさを味わうと他社にはいけないくらい魅力はある。Hマークは偉大な存在。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
CR−V、M−NV
【このクルマの良い点】
ホンダSUVの醍醐味が味わえる。CR−Vは世界戦略で日本以外では大当り。日本人にはちょっとわからないよさがあり超かっこいい。静寂性はピカイチで精悍なブラック、程好...
投稿日: 2020年11月28日
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【所有期間や運転回数】
EV試乗
【このクルマの良い点】
ホンダE試乗してデザインは現代風でおしゃれ。EVらしく静かに加速しますが速くはなく普通。運転席前のモニターやカメラがあるわあるわ情報だらけでなにがなにやら慣れが必要だが洗練...
投稿日: 2020年12月26日
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【このクルマの良い点】
ZR−V、国内登場でヴェゼルとCR−Vの間を埋めるSUV。CR−Vが国内販売終了で国内SUVの旗艦がZR−V、興味津々。やはり高級感あるSUVは必要。
【総合評価】
5ナンバーのBR−V、ZR−Vも5ナンバ...
投稿日: 2022年03月05日
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【所有期間や運転回数】
マニアック
【このクルマの良い点】
ホンダ車はマニアックが多く国内では受けないがかっこいいスタイルが海外ではデキスギて日本と海外のセンス差は明らか。超名車が多い。走りから楽しさは絶品。
【このクルマの...
投稿日: 2021年01月22日
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【所有期間や運転回数】
ホンダE試乗
【このクルマの良い点】
EVのチョイ乗り用感覚なホンダE、スタイルや安全装備満載でこれからのホンダEVの証。
【このクルマの気になる点】
航続距離にしては価格が高い。補助金ありでも価格...
投稿日: 2020年12月20日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
ホンダディーラーでの予約はやはりデビューしての受注はウナギ登りでベストサイズの新型ヴェゼルは大人気?土日ごとに納期が遠退く現象。パッと見は各パーツを繋いで普通に仕上げてま...
投稿日: 2021年03月10日
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