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【所有期間や運転回数】
EV試乗
【このクルマの良い点】
ホンダE試乗してデザインは現代風でおしゃれ。EVらしく静かに加速しますが速くはなく普通。運転席前のモニターやカメラがあるわあるわ情報だらけでなにがなにやら慣れが必要だが洗練されていて今後のホンダEVの道しるべ?
【このクルマの気になる点】
ライバルにされているE208と比較して価格差はなし、走りは同等で航続距離も変わらず、エクステリアデザインの違いぐらいとE208はガソリン車と変わらない内装はいいが両車、似たりよったりな感あり。国産EVならデザインは別にしてリーフの圧勝。走りや加速、航続距離の長さなどなど街乗りも使えて一番EVらしい印象。テスラ モデル3と比べる予知なし。テスラは別格、モデル3でも素晴らしくEVしていてモデルSなら雲の上の存在でホンダEは足元にも及ばない現状。ホンダEの偏平率45の乗り心地は悪くコツコツ感拾いEVらしくない。下位グレードが乗り心地はいいか?残念ながら試乗中にドアモニター一度もみないあり様。見るにしても情報があるすぎであまりよくない感じですが慣れるまでは必要なし?よ〜く見るとテスラの真似がけっこう入っていてホンダらしくない。
【総合評価】
EVのホンダと言うにはまだまだと言いた感じが強いが、アピール度は必要。スタッフのEV勉強不足が全体に見受けられてまだまだと言った感じです。EV社会の先駆社はやはり国産ではホンダにやってほしいが。街中専用や航続距離が長い車とか差別化してきそうなホンダ、今後に期待。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
乗り心地がとても良いです!
【良い点】
見た目
【悪い点】
値段
投稿日: 2013年07月29日
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【総合評価】
乗りやすく価格お安定していてとても使いやすい
【良い点】
ターボなのでとっても速く走れてぐんぐんすすめる
【悪い点】
しかし、ターボなのではじめは慣れることもできずに
どんどん加速していくので少し慣れが...
投稿日: 2012年06月20日
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【総合評価】
おすすめです。(トヨタ・ラクティス)
【良い点】
価格と性能、燃費は比較的安く、お子さんのいない夫妻の場合、十分です。
【悪い点】
特に思いあたりません。
投稿日: 2012年03月11日
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【所有期間や運転回数】
CR−V、M−NV
【このクルマの良い点】
ホンダSUVの醍醐味が味わえる。CR−Vは世界戦略で日本以外では大当り。日本人にはちょっとわからないよさがあり超かっこいい。静寂性はピカイチで精悍なブラック、程好...
投稿日: 2020年11月28日
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【総合評価】燃費の悪さを除けば悪いことはあまり無く、ファミリーやアウトドア好きな男性などに向いている車だと思う。車体が大きいので小回りは効かないが、その分高速走行時は安定していて長時間の運転でもあまり疲れない。
【良い点】荷物がかなり...
投稿日: 2013年07月20日
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【総合評価】
乗り心地がとても良いです!
【良い点】
見た目
【悪い点】
値段
投稿日: 2012年08月10日
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