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【所有期間や運転回数】
EV試乗
【このクルマの良い点】
ホンダE試乗してデザインは現代風でおしゃれ。EVらしく静かに加速しますが速くはなく普通。運転席前のモニターやカメラがあるわあるわ情報だらけでなにがなにやら慣れが必要だが洗練されていて今後のホンダEVの道しるべ?
【このクルマの気になる点】
ライバルにされているE208と比較して価格差はなし、走りは同等で航続距離も変わらず、エクステリアデザインの違いぐらいとE208はガソリン車と変わらない内装はいいが両車、似たりよったりな感あり。国産EVならデザインは別にしてリーフの圧勝。走りや加速、航続距離の長さなどなど街乗りも使えて一番EVらしい印象。テスラ モデル3と比べる予知なし。テスラは別格、モデル3でも素晴らしくEVしていてモデルSなら雲の上の存在でホンダEは足元にも及ばない現状。ホンダEの偏平率45の乗り心地は悪くコツコツ感拾いEVらしくない。下位グレードが乗り心地はいいか?残念ながら試乗中にドアモニター一度もみないあり様。見るにしても情報があるすぎであまりよくない感じですが慣れるまでは必要なし?よ〜く見るとテスラの真似がけっこう入っていてホンダらしくない。
【総合評価】
EVのホンダと言うにはまだまだと言いた感じが強いが、アピール度は必要。スタッフのEV勉強不足が全体に見受けられてまだまだと言った感じです。EV社会の先駆社はやはり国産ではホンダにやってほしいが。街中専用や航続距離が長い車とか差別化してきそうなホンダ、今後に期待。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
乗り心地がとても良いです!
【良い点】
見た目
【悪い点】
値段
投稿日: 2013年07月29日
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【総合評価】
この車は20年ほど前に買った物なので、今とは違い、そこまで機能は揃っていません。ですが、愛着のある車で、家族旅行・通勤などに使っています。
【良い点】
走っているときに安定感があります。衝撃がかなり少ないです。
そ...
投稿日: 2012年02月12日
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【所有期間または運転回数】
移り組。
【総合評価】
最近は年配になるとトヨタからホンダに移り組が多い。以前は若い時はホンダ、年配になるとトヨタに移る方々が多かったが最近は逆のパターンが多い。ホンダの年配車やトヨタの若者車の現れ?
...
投稿日: 2018年02月24日
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【所有期間または運転回数】
シビックタイプ。
【総合評価】
シビックが大人気でタイプRはやはり賛否両論が多い。ハッチバックのマッチョ版や顔がキャラクターとかリアデザインはCH−Rなどさまざまな感性がある。タイプRは欠点がなく探すの...
投稿日: 2018年02月28日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
エクステリアデザインはホンダの伝統スタイルで好印象。モニターの数は圧巻。
【このクルマの気になる点】
加速はEVらしいが頭打ちして物足りない。比較EVがなく価格も高く売...
投稿日: 2020年12月30日
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【所有期間または運転回数】
ホンダオンリー
【総合評価】
YOUは何しに日本へでホンダづくしの旅に外国人がが放送してましたが日本人より外国に人気がある。日本にもホンダマニアはたくさんいる。日本では停滞してても北米やヨーロッパでは大...
投稿日: 2018年02月27日
ホンダその他(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。