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【所有期間や運転回数】
EV試乗
【このクルマの良い点】
ホンダE試乗してデザインは現代風でおしゃれ。EVらしく静かに加速しますが速くはなく普通。運転席前のモニターやカメラがあるわあるわ情報だらけでなにがなにやら慣れが必要だが洗練されていて今後のホンダEVの道しるべ?
【このクルマの気になる点】
ライバルにされているE208と比較して価格差はなし、走りは同等で航続距離も変わらず、エクステリアデザインの違いぐらいとE208はガソリン車と変わらない内装はいいが両車、似たりよったりな感あり。国産EVならデザインは別にしてリーフの圧勝。走りや加速、航続距離の長さなどなど街乗りも使えて一番EVらしい印象。テスラ モデル3と比べる予知なし。テスラは別格、モデル3でも素晴らしくEVしていてモデルSなら雲の上の存在でホンダEは足元にも及ばない現状。ホンダEの偏平率45の乗り心地は悪くコツコツ感拾いEVらしくない。下位グレードが乗り心地はいいか?残念ながら試乗中にドアモニター一度もみないあり様。見るにしても情報があるすぎであまりよくない感じですが慣れるまでは必要なし?よ〜く見るとテスラの真似がけっこう入っていてホンダらしくない。
【総合評価】
EVのホンダと言うにはまだまだと言いた感じが強いが、アピール度は必要。スタッフのEV勉強不足が全体に見受けられてまだまだと言った感じです。EV社会の先駆社はやはり国産ではホンダにやってほしいが。街中専用や航続距離が長い車とか差別化してきそうなホンダ、今後に期待。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
いままでは教習所の車に乗っていたので一般の車というだけで十分に満足
【良い点】
初めての車ということもあり、他と比べることができないので
なんとも言えないが概ねすべて良い。
【悪い点】
他のを知らないのでア...
投稿日: 2012年10月06日
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【総合評価】燃費を気にしないなら◎
【良い点】エンジン音が静かで軽とは思えない
【悪い点】燃費は他社の車よりおとる
投稿日: 2012年05月18日
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【所有期間または運転回数】
移り組。
【総合評価】
最近は年配になるとトヨタからホンダに移り組が多い。以前は若い時はホンダ、年配になるとトヨタに移る方々が多かったが最近は逆のパターンが多い。ホンダの年配車やトヨタの若者車の現れ?
...
投稿日: 2018年02月24日
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【所有期間または運転回数】
ホンダファン
【総合評価】
最近のホンダ車、価格が高い?
高いと評論家からも悪評。
Nボックスの200万円越えからNSXの異常な価格設定。Nボックスとフィツトは万人用だから価格設定高いのは不思議です...
投稿日: 2018年12月04日
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【総合評価】
試乗して買ったから納得のものだけど、試乗しないと、う〜ん。。。って思う人多いかもしれない
【良い点】
乗り心地は好きです。
【悪い点】
内装などもうちょっと広々と見せれるようにしたらいいんじゃないかなーと...
投稿日: 2014年01月12日
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【総合評価】
40代以降の男性に人気で、あこがれのオープンカー。乗用車で低燃費なのが良い。
【良い点】中古20万円で買えたのは、良い買い物だと思う。運転席からの視界が低く、女性でも運転できそう。ボディも良い色合いで塗装されていた。
...
投稿日: 2013年09月24日
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