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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
オール
【総合評価】
オデッセィとステップワゴン、同じ2000ハイブリッドですが、価格設定変わらない。フロントステップワゴン、テールはオデッセィがかっこいいが? 価格が400万円 ??? 国内エリシオンがない分、一応国内フラッグジップミニバンはオデッセィだが? ホンダの高級ミニバンには見えない? 残念。オデッセィならまだガソリンの熟成された2400エンジンK24Wがホンダらしい。新型NSXタイプRは非ハイブリッドだからホンダの真骨頂はやはりガソリンスポーツエンジンだが。
【良い点】
SUV人気でも家族車としてアルヴェルにぜんぜん興味なければオデッセィの選択肢が多くなる。
価格変わらないステップワゴンならオデッセィが実燃費もいいしエリシオンの流れで両側スライドドアになったからまだ魅力は出た感じ。
ミニバンでヒンジドアでは売れないからよかったのでは? 他社からオデッセィに乗り換えが多いのは同じ車ばかり走っていてうんざり組はマニアックでないオデッセィやステップワゴンが妥当か。ホンダも日本人が好む車作りに熱心みたいですがホンダらしさは欠けてきてさびしい車作りな感じ。まだ、タイプRがあるからすくわれる。
【悪い点】
フラッグジップミニバンにしてはスタイルやホンダオーラがまったくない。車高が、低い分居住性は犠牲になるしミニバンに走りはあまり必要ないが。まあ背が高いのはステップワゴンがあるからいいが両者中途半端すぎてホンダらしい戦略みたいですが、イマイチ感は隠せない。やはりアキュラマスクのオーラあるミニバンやSUVが国内デビューしてほしい。アキュラ車は超かっこいいし、これぞホンダ魂。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
国内では斬新なデザイン。
ハイブリッドなら走りや燃費もよさそうな図体の大きさ。
【総合評価】
爬虫類系デザインをホンダが採用して意外?輸入車似と内装の新しいホンダデザインが国内受けすればいいが?装備てんこ...
投稿日: 2022年09月17日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダの車は全てにかっこいいスタイルで走りは文句なし。レジェンド、オデッセイと名車の車名も今年までで超残念。スポーツカー的なホンダ車、他にない魅力がある。ホンダエンジンはハイブ...
投稿日: 2021年06月20日
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【このクルマの良い点】
ハイブリッドで加速音の演出や速さ、静寂性、足のがっちり感でもコツコツするタイヤノイズはなく快適。踏めばストレスなくかえってくる楽しさ。実年費も驚く数値でオールで使えるシビック。
【総合評価】
タイプRが納期...
投稿日: 2022年10月10日
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【このクルマの良い点】
ZR−V、国内登場でヴェゼルとCR−Vの間を埋めるSUV。CR−Vが国内販売終了で国内SUVの旗艦がZR−V、興味津々。やはり高級感あるSUVは必要。
【総合評価】
5ナンバーのBR−V、ZR−Vも5ナンバ...
投稿日: 2022年03月05日
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【このクルマの良い点】
ZR−Vでホンダの国内SUVを救う?
内装やハイブリッドの中身は超一級品。
サイズも国内で扱うには大きすぎずベストサイズ。エクステリアで樹脂を塗装しているのは他車とは違い上品。やっとパワーシートがついてヴェゼル...
投稿日: 2022年06月09日
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【所有期間や運転回数】
ホンダ車。
【このクルマの良い点】
ホンダの名車が消滅してもホンダパワーは健在。某車雑誌のホンダやばいは面白いが次世代のホンダスピリットのプレリュードかも。
F1も最強の時が幕引きはホンダらしい選択。ホン...
投稿日: 2021年07月10日
ホンダその他(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。