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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ターボ、ハイブリッド。
【総合評価】
ホンダの再来?
スポーツマシンが次、次にデビュー。
シビックやCR−V、海外からの国内デビュー。頼もしいしホンダの時代到来。
シビックターボの最強エンジン世界一や新型CR−Vハイブリッドのシフトなしで先進的な装備。これぞ日本、いや世界のパイオニアホンダ。安全装備はもちろんドライバーの楽しさや乗る人たちの立場に立つホンダ最高。ホンダエンジンの気持ちよさやホンダミュージックは天下一品。Hマークは偉大だし世界のホンダはエンドレス。
【良い点】
ホンダやスズキの歴史本が今の時代に受けている。同じスタイルや性能だけがありふれてる現代車、車の本質がホンダにはある。
【悪い点】
軽自動車だけでなくスポーツカーやバイクのホンダ、早く復活してほしい。
今までの人真似でなくホンダの独創性が。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
何回乗っても楽しめるハイブリッド車。回せばパワーメーターがタコメーターの如く回りアクセルと連動していて運転が面白い。それで実燃費リッター20キロ超えは立派。足のサスペンションも良好でタイヤも235.40.18のミシ...
投稿日: 2023年04月04日
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【このクルマの良い点】
新型シビックのデキは辛口モータージャーナリストからも大絶賛。運転席はもちろん、どこに乗っても楽しめて乗り心地や乗り味がよく輸入車よりいい感じ。
【総合評価】
モータージャーナリストのプリウスとの乗り比べは新...
投稿日: 2023年06月11日
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【このクルマの良い点】
今、ホンダで一番走りいいシビックハイブリッド。タイプRもこれぞホンダだがハイブリッドの概念を変える走りの楽しさは別格。まわる加速や乗り心地もよく静かで長距離も楽しく楽、実燃費もよくEV車の前奏曲、プレリュード、プレ...
投稿日: 2022年10月16日
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【このクルマの良い点】
最近の国内ホンダデザイン、統一化は内装だけでエクステリアデザインは個性的にしてる。ステップワゴンのレンジローバーとエスカレードやゼットアールブイのアストンプラスマセラティとメルセデステールなどなど意図的なデザイン。...
投稿日: 2023年04月28日
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【このクルマの良い点】
ブルーがまた似合う新型シビック。2000のハイブリッドになり前モデルとは別物。加速のよさや実燃費、乗り心地や静寂性とワンランク以上アップしたシビック、かっこいい。走りに特化したタイプR、普段使いなら断然オール使用の...
投稿日: 2022年10月22日
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【このクルマの良い点】
新型シビックハイブリッドの加速と実燃費にはアッパレ。排気音のホンダミュージックや乗り心地もよくスポーツカーハッチバック。タイプRは別格も楽しさはハイブリッドもタイプRは大人のマシン。
【総合評価】
新型シビ...
投稿日: 2022年11月10日
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