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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ターボ、ハイブリッド。
【総合評価】
ホンダの再来?
スポーツマシンが次、次にデビュー。
シビックやCR−V、海外からの国内デビュー。頼もしいしホンダの時代到来。
シビックターボの最強エンジン世界一や新型CR−Vハイブリッドのシフトなしで先進的な装備。これぞ日本、いや世界のパイオニアホンダ。安全装備はもちろんドライバーの楽しさや乗る人たちの立場に立つホンダ最高。ホンダエンジンの気持ちよさやホンダミュージックは天下一品。Hマークは偉大だし世界のホンダはエンドレス。
【良い点】
ホンダやスズキの歴史本が今の時代に受けている。同じスタイルや性能だけがありふれてる現代車、車の本質がホンダにはある。
【悪い点】
軽自動車だけでなくスポーツカーやバイクのホンダ、早く復活してほしい。
今までの人真似でなくホンダの独創性が。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
新型ステップワゴンのデザインが好評意見が多いのはやはり原点回帰は大成功。デザインだけでも買い?1500ターボでもガワは同じで価格ぎ安価だから売れそう。2000ハイブリッドと1500ターボ、他社は2000NA、180...
投稿日: 2022年01月12日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のくるまといつまでもで1300セダン99、超イケてる。空冷エンジンのこだわりがわかる車。排気量1300で115馬力はさすがホンダエンジン。バイクメーカーならではの作品。
...
投稿日: 2021年08月14日
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【所有期間や運転回数】
TLX
【このクルマの良い点】
かなりかっこいい。ターボのパワーとバランスいい走りはホンダならでは。アクセルの反応がよくストレスなくかえってくるのは他社との大きな差。ガソリン最後の集大成でEVホンダの幕開け...
投稿日: 2021年07月23日
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【このクルマの良い点】
ヴェゼルより上級、CR−Vより下クラスのZR−V、国内の激戦区SUVに導入にしてマセラティマスクやドイツ車のテールデザインで受け入れられる?ホンダの名機2000ハイブリッドエンジンで価格設定400万円前後は普通。
...
投稿日: 2022年07月30日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダSUVのメイン車ヴェゼルがひとまわり大きくなりモデルチェンジ。見た目は普通で最近の何処にでもあるSUV車風ですが内装は上品でセンスがある。走りも車重とマッチしているセッテ...
投稿日: 2021年04月25日
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【所有期間や運転回数】
ホンダ車。
【このクルマの良い点】
ホンダの名車が消滅してもホンダパワーは健在。某車雑誌のホンダやばいは面白いが次世代のホンダスピリットのプレリュードかも。
F1も最強の時が幕引きはホンダらしい選択。ホン...
投稿日: 2021年07月10日
ホンダその他(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。