7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1224台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 250 | 794 | |
| 370万円以上 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
12 |
| 360万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
13 |
| 350万円台 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
37 |
| 340万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
17 |
42 |
| 330万円台 | 89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
21 |
56 |
| 320万円台 | 113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
32 |
61 |
| 310万円台 | 137 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
30 |
86 |
| 300万円台 | 136 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
22 |
99 |
| 290万円台 | 109 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
26 |
61 |
| 280万円台 | 85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
23 |
45 |
| 270万円台 | 140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
27 |
99 |
| 260万円台 | 115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
21 |
72 |
| 250万円台 | 67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
8 |
46 |
| 240万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
54 |
| 230万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
11 |
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
| 210万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1224台 |
844 | 41 | 51 | 43 | 55 | 119 | 45 | 16 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 370万円以上 | 18 |
16 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 16 |
12 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 45 |
37 |
1 |
1 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 62 |
38 |
1 |
4 |
4 |
4 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 89 |
58 |
3 |
5 |
4 |
6 |
8 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 113 |
63 |
7 |
5 |
8 |
6 |
15 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 137 |
94 |
6 |
6 |
7 |
5 |
13 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 136 |
111 |
3 |
2 |
2 |
2 |
5 |
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 109 |
67 |
1 |
3 |
4 |
8 |
16 |
2 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 85 |
56 |
4 |
5 |
4 |
5 |
7 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 140 |
90 |
11 |
11 |
5 |
9 |
11 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 115 |
80 |
|
4 |
1 |
3 |
22 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 67 |
46 |
1 |
3 |
1 |
|
9 |
5 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 65 |
57 |
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 18 |
14 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 6 |
4 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1224台 |
844 | 41 | 51 | 43 | 55 | 119 | 45 | 16 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 794 |
728 |
26 |
20 |
14 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 250 |
101 |
9 |
24 |
9 |
34 |
52 |
14 |
7 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 180 |
15 |
6 |
7 |
20 |
16 |
66 |
31 |
9 |
9 |
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEVエアー | 6AA-GT5 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.7万円 | 266.4万円 〜 275.5万円 |
| e:HEVエアー | 6AA-GT5 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 302.2万円 | 283.1万円 |
| e:HEVエアー | 6AA-GT7 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 308.8万円 | 310.3万円 〜 319.4万円 |
| e:HEVエアー | 6AA-GT7 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 325.3万円 | 326.9万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-GT5 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 304.7万円 | 288.1万円 〜 297.2万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-GT5 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 309.1万円 | 291.9万円 〜 301.3万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-GT5 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 325.6万円 | 308.7万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-GT5 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321.2万円 | 304.7万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-GT7 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 327.8万円 | 321.4万円 〜 330.5万円 |
| e:HEVエアー EX | 6AA-GT7 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 344.3万円 | 338万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT6 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 316.2万円 | 295.2万円 〜 304.3万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT6 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 320.6万円 | 299.2万円 〜 308.3万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT6 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 332.7万円 | 311.8万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT6 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 337.1万円 | 315.8万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT8 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 343.7万円 | 336.6万円 〜 345.7万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT8 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 339.3万円 | 332.3万円 〜 341.4万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT8 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 355.8万円 | 349万円 |
| e:HEVクロスター | 6AA-GT8 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 360.2万円 | 353.2万円 |
| e:HEVクロスター スロープ | 6AA-GT6 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 329.5万円 | - |
| e:HEVクロスター スロープ | 6AA-GT6 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 344.5万円 | - |
| エアー | 5BA-GT1 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 250.8万円 | 243.7万円 〜 252.8万円 |
| エアー | 5BA-GT1 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 262.3万円 | 260.3万円 |
| エアー | 5BA-GT3 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 273.9万円 | 259.8万円 〜 269万円 |
| エアー | 5BA-GT3 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 285.4万円 | 276.4万円 |
| エアー EX | 5BA-GT1 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 274.1万円 | 270万円 〜 279.3万円 |
| エアー EX | 5BA-GT1 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 269.7万円 | 265.9万円 〜 275万円 |
| エアー EX | 5BA-GT1 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.6万円 | 286.7万円 |
| エアー EX | 5BA-GT1 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 281.2万円 | 282.5万円 |
| エアー EX | 5BA-GT3 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 292.8万円 | 277.2万円 〜 286.3万円 |
| エアー EX | 5BA-GT3 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 304.3万円 | 293.8万円 |
| クロスター | 5BA-GT2 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.6万円 | 277万円 〜 286.1万円 |
| クロスター | 5BA-GT2 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 281.2万円 | 272.9万円 〜 281.8万円 |
| クロスター | 5BA-GT2 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 292.8万円 | 289.4万円 |
| クロスター | 5BA-GT2 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 297.2万円 | 293.6万円 |
| クロスター | 5BA-GT4 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 304.3万円 | 287.8万円 〜 296.8万円 |
| クロスター | 5BA-GT4 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 308.7万円 | 291.7万円 〜 300.9万円 |
| クロスター | 5BA-GT4 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 315.9万円 | 304.4万円 |
| クロスター | 5BA-GT4 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 320.3万円 | 308.4万円 |
| クロスター スロープ | 5BA-GT2 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 297.7万円 | - |
| クロスター スロープ | 5BA-GT2 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.2万円 | - |
| クロスター リフトアップシート(助手席) | 5BA-GT2 | 2024年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299.5万円 | - |
| クロスター リフトアップシート(助手席) | 5BA-GT2 | 2025年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 310万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ホンダフリードシリーズの価格を知るならGoo-net!!ホンダフリードシリーズの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からホンダフリードシリーズの価格を検討頂けます。









この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
外観が先進的なデザインになり、ステップワゴンと似たデザインにも見える。
街乗りでは走行していて静か...
投稿日: 2026年10月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ホンダフリードのハイブリッド仕様車です。ベース車となるフリードの良さを引き継ぎつつ、燃費の良さがプラ...
投稿日: 2023年11月27日
ライフステージが変わるとクルマ選びに制約が出てくるのは世の常。若い頃は2ドアのスポーツカーに乗っていても、結婚したらセダンやワゴン。子どもが生まれたらミニバン……なんていう人も少なくない。でも、あの頃のクルマへの情熱だけは失いたくないもの。今回は、そんなパパにおすすめの「走りも楽しめるファミリーカー」をピックアップ。スポーツカー好きなパパ必見のチョイスとしたので、ぜひ一読してほしい!
『先進安全装備付き』を中古車で!100万円台で狙える、おすすめ国産車5選
交通事故の発生件数および死傷者数は、この20年間で下降の一途を辿っている。その大きな要因は、自動車そのものの安全性能が上がったと言われている。衝突安全性能が高まったほか、各種安全装備も貢献しているだろう。とはいえ、現在でも年間の交通事故死亡者は2500人を超え、決して少ないとはいえない。安全装備が充実したクルマを積極的に選ぶことは、自分はもちろん他人を守るためにも大切なこと。 そこで今回は、人気の先進安全装備が付いている国産車について、予算100万円台で買えるモデルをピックアップ。どの年式やグレードに標準
フリードシリーズの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





