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投稿者評価
平均
【総合評価】
H17年式のステップワゴンからの乗り換えです。
中古で購入しました。同じ金額ならはエスティマにする方が賢明しょうが、何故かこれに決めてしまいました。なんだろう〜・・・。
想像すると開発やデザイン担当者がオヤジ達で、各所にこだわりの匂いがぷんぷんするところでしょうか。
フロントマスク,リヤランプ,各所のハンドル,300馬力,4本マフラー(エコの時代に恥ずかしい)など。
パッチリした目の顔が気に入りました。
センターコンソールは、今時の車と比べると笑っちゃうぐらいレトロ感がありますが、いい感じです。好みです。
エンジンを切った瞬間にインフォメーション画面に”Good−Bye”、とメッセージがでるところとか絶対オヤジですね。
(勝手な想像です。ご容赦ください)
【良い点】
ハンドリングはみなさんの言うとおり切り反しが楽で、且つドッシリ感もあってすばらしいです。運転が苦になりません。(これ重要)遠くまで行きたくなります。
【悪い点】
低床とはいえ、段を下げたステップがないので結局は床が高くなり、お年寄りは注意が必要です。
セカンド,サードシートのシートベルトの差される側がお尻の下になってしまうこと。座る度に”あれあれ”と探す間抜けな光景が高級感を阻害しています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.1 | 3.9 |
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【総合評価】
大きな問題もなく満足
燃費は悪いがそれもこのクラスなら織り込み済み
【良い点】
同じ車があまりない
ここ一番の加速がいい
静か
コーナーリングも変な揺れは無い
【悪い点】
...
投稿日: 2013年02月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダミニバンのフラッグシップ。
アルヴェルいく方々よりぜんぜんいい。
走りは素晴らしい。3列シートも安っぽくないし
バランスがいい。国内はオデッセィしかなくなり、寂しい限り。オデ...
投稿日: 2017年07月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街中で3500見るが、やっと中古車で若い人たちも買える価格になってきたか? たまに2400見るが、2400なら普通のエリシオンでしょ。やはり、車重あっても300馬力あればそこそこ走るが、...
投稿日: 2017年07月02日
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【総合評価】
外装もラグジュアリーで堂々たるボディですが、中はもっとラグジュアリー。乗り心地も大変良かったです。価格も相当たるものですが、同乗してがっかりする人はまずいないと思われる見た目、機能、乗り心地全て最高ランクです。
【良い...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
セダンファンなのですが、ミニバンなら文句なしに王様なのではないでしょうか。運転席、助手席共に何とも天使の羽のような座り心地、外観的に見ても、何ともセレブ感漂う優雅なスタイル、見た目だけじゃなく、当然耐久性安全面も上級クラ...
投稿日: 2012年09月08日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
プレステージ3500はミニバン最速だが、300馬力はミニバンに必要性がない? ノーマルエリシオンに300馬力積めばヒットしたかな? プレステージのアルファード似やプレステージの24...
投稿日: 2017年10月12日
エリシオンプレステージ(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
67.2