ＣＲ−Ｖ(ホンダ)の口コミ・評価：最高傑作。（2018年08月）

最高傑作。 投稿日：2018年09月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【所有期間または運転回数】
試乗。

【総合評価】
ターボのマスターピース試乗。
やはり噂通りかっこいいし走りは文句なし。マスターピースは装備満載でサンルーフや自動リアゲートなどなど着いての価格設定。実燃費も試乗車ターボで燃費計１０キロ位は妥当。国産で速くかっこいい高級ＳＵＶはＣＲ−Ｖだけ。実物は写真とは違いすごくいい。やはりライバルは外国ＳＵＶと実感。スタッフもデビュー前、他社の同類ＳＵＶと乗り比べで乗り心地や静かさなど調査したみたいですが、国産ＳＵＶではＣＲ−Ｖが劣ってる点なないみたいと言ってましたがその通り。好みですがデザインや高級感は日本人に受けいれられてる。編み目もホンダのコンパクトカーと違いきちんと網になっていて、やはりホンダのＣＲ−Ｖへの意気込み感じます。やはり国内だけでなく海外で鍛えたＣＲ−Ｖ成長した感じでＧＯＯＤ。

【良い点】
ターボでも素晴らしい車になっているからハイブリッドは恐ろしくいい車になってる？
上級車というより高級ＳＵＶ。タイヤハウスの黒樹脂はいい色あいで、他社の安っぽく年数立つと変色する樹脂と違いパランスよく仕上がっている。

【悪い点】
１５００ターボで高出力、ましてレギュラー仕様、トルクもあり実燃費もまずまず、他社は勝ち目ない、可哀相になる。ハイオクにすると２００馬力以上軽く出るしホンダエンジンは素晴らしいのひとこと。ナビだけは残念ですがサンルーフやデジタルメーターなど外国車と同じ仕様で価格も多少上がりぎみ？

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備5.0

終わりなきＳＵＶ

神奈川県立川崎市宮前区

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