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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8年、毎日。
【総合評価】
SUVがそこらじゅうで走っていますが、国内ではヴェゼルに力を入れてるホンダ、もの足りません。ヴェゼルはフィットベースだから乗る気にならないが、まあまあ売れてるからいいいのかな? ホンダ通にはありえないヴェゼルですが、やっと待ちに待ったCR−Vデビュー。ターボとハイブリッドで戦闘体制十分。ターボもガソリンレギュラー仕様らしいでにくい。ホンダの本格的SUV、気になる方々は多い。シビックやCR−Vなどのホンダマニア向けの車、期待大。エリシオンも国内販売期待、中国ではバカ売れですが。マニア向けと万人用でホンダさんは大変。新型のハイブリッドに7人乗りを作れない?挑戦してほしい。
【良い点】
すべて。
上品、上質な車。ホンダの車は扱いやすく運転が楽しい。
チャラチャラしていないSUV。CR−Vみたら他社は見れないくらい纏まってる。
SUVでも2駆の時代、街乗り重視なら2駆で十分だが。グローバルな車でCR−Vは偉大な車名。
【悪い点】
車に時代や日本人が着いていけなかった?
ホンダのマニア向けはいい車だが、万人には受けない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間や運転回数】
ブラックエディション
【このクルマの良い点】
スタイル抜群で海外では賞を総ナメ?ハイブリッド車の魅力は世界的にドンピシャで高評価。ブラックエディションはかっこいいスタイルと走りのよさでオールでイケてる。
...
投稿日: 2020年10月20日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
CR−Vはブラックエディション一色で売れている。最上級モデルでブラックがまたかっこいい。装備も天こ盛りで北米好みでナビの7インチ以外は日本では受けるか。リバースミラーから...
投稿日: 2020年08月23日
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【このクルマの良い点】
アメリカンスタイルとグラマラスなデザイン。走りも満足いいアクセルの反応がよくストレスない走りができる。国内では見ないので被りが少ない。レザーシートの上品さや高級感があるSUV。
【総合評価】
国内ではベスト...
投稿日: 2021年09月12日
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【所有期間や運転回数】
歴代
【このクルマの良い点】
CR−Vの歴代も時代の流れで直線基調はかっこいい?グラマラスを保ちながらアメリカンスタイルはかなり上品でセンス抜群だが。国内SUVフラッグシップのCR−V、価値観はたかい。
...
投稿日: 2021年02月07日
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【このクルマの良い点】
SUVタイヤで大注目のトーヨープログセスシリーズ、CL1 SUVは静寂性や快適な乗り心地、ウエットやドライでもいい足、一番はコストパフォーマンスが最高なタイヤ。CR−Vのタイヤサイズ、扁平率60もきいていて素晴らし...
投稿日: 2022年07月15日
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【所有期間や運転回数】
10年、毎日。
【このクルマの良い点】
グラマラスなスタイルと軽快な走り。アクセルレスポンスの反応がストレスなく走る乗り味。ポルシェ911ばりのリアガラス形状。レザーシートの高級感、上品感。タイヤのよさで雨...
投稿日: 2021年03月21日
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