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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約4年
【総合評価】
市街地はECONモードで、高速ではECONモードOFF→パワーモードON!ぐんぐん走り気持ちいいです。
女性の私にでも違いがわかるくらいです。
ほんとにスタイルがかっこ良い自慢の車です。ずっと長く乗りますヨ。
もっともっと売れるべき車だと思います
【良い点】
スタイリング!一目で気に入りました。
窓のモール?が高級感があります。
オートランプ・クルーズコントロールが高級車みたい。
インターナビがすごく便利です。そして車の情報をパソコンで確認もでき、あのホームページはとってもてすごい!音声機能もけっこう感度もいいと思います。
【悪い点】
プッシュスタートボタンは右側に付けてほしいです。
クーラーの効きが悪いです。黒だからかな?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間や運転回数】
2020年10年目
【このクルマの良い点】
グラマラスなエクステリアデザイン。ハンサムな顔立ちとアメリカ人好みのボリュームライン。ブラックがよく似合うバランスいいスタイル。空力がよくテールのしっかり感はまたよく...
投稿日: 2020年06月06日
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【所有期間や運転回数】
ブラックエディション
【このクルマの良い点】
ブラックエディションのかっこよさはやはりアメリカンスタイル。外国人好みが盛り沢山でブラックホィールやシーケンシャルウィンカーやテールウィンカーもハッキリと見えて...
投稿日: 2020年08月15日
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【所有期間または運転回数】
2010年式後期型、9年。
【総合評価】
3代目CR−Vから次の候補車として新型CR−V詳細拝見。エクステリアデザインはかっこいいスタイルで北米育ちのアメリカでは足変わりで大人気。内装や走りもアメリカ人...
投稿日: 2019年12月15日
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【所有期間または運転回数】
10年、毎日。
【総合評価】
2010年式後期型CR−V、10年目での感想として、10年間、次への車が見つからず乗り続けていますが愛着があり満足。エリシオンからCR−Vに乗りかえてホンダの車歴は30年以...
投稿日: 2020年02月29日
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【所有期間や運転回数】
10年、毎日。
【このクルマの良い点】
10年目で10万キロ越えでトラブルというトラブルなし。走りよしで購入時はSUVブームではなかったが、今やSUVだらけで時代の流れは不思議。SUVブームのなか、新型ハリ...
投稿日: 2020年09月27日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
CR−Vはブラックエディション一色で売れている。最上級モデルでブラックがまたかっこいい。装備も天こ盛りで北米好みでナビの7インチ以外は日本では受けるか。リバースミラーから...
投稿日: 2020年08月23日
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