MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
月に1〜2回ほど乗るレベル。毎日乗るにはちょっと…。
【このクルマの良い点】
なんといってもホンダのtypeRに乗っている喜び。ですが一昔前の高回転NAの頃の車とは別物です。
昔のシビック同じシビックだと思ってはダメで「同じ名前の違う車」だと考えればこの車の良さが見えてきます。
先代FK2に比べ内装も質がよくなり好みが分かれるエアロもゴツく。ホイールも大台の20インチに。そのわりには乗り心地もそこそこで低回転のトルクも十分でイージードライブも可能。
4枚ドアになったことでファミリーカーとして押し通すことも可能。
【このクルマの気になる点】
昔のシビックと比べたら楽しさはないと思う意見は多いと思う。実際に重いししデカイ。EGやEKの頃の感覚で買ってはいけない。
洗車するゴツいエアロのお陰で水切れは最悪。
ブレーキダストの多い純正ブレーキ。ホイールはすぐに鉄粉だらけに。
そしてでかすぎるホイール。純正タイヤは高い。20インチはオーバースペック。
【総合評価】
歴代シビックと同じ名前の別の車だと考えれば評価の高い車。
歴代のイメージが良くも悪くも影響している。それほど思い入れのある車なのだろう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
試運転をしたのみ。
【このクルマの良い点】
他のスポーツカーを沢山乗り回したわけではないですが、走りが良い。
【このクルマの気になる点】
特になしですが、広いクルマが好きな人にとっては狭い。
...
投稿日: 2020年10月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
10回ぐらい
【このクルマの良い点】
パワーがあって良く走る。コーナリングもきびきび曲がって運転が楽しい
【このクルマの気になる点】
室内が狭い。後部座席に人が乗るとパンパン
【総合評価】
...
投稿日: 2020年10月30日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
友人の父親が使用していました
【このクルマの良い点】
加速の際の音がたまらなくかっこいいです。
【このクルマの気になる点】
タイヤサイズが大きい為走っていてダメになった際にかなり怖いです
【総...
投稿日: 2020年10月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
知人がシビック好きでずっとのってます
【このクルマの良い点】
Theシビック感がにじみ出ている好きな人にはたまらない点
【このクルマの気になる点】
内装がチープで安っぽい感が否めない・・・。値段に合...
投稿日: 2020年10月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
7年
【このクルマの良い点】
小回りが利く、意外と広い 、よく走る、燃費がいい
【このクルマの気になる点】
少し型が古いのがきになるかなくらいです!
【総合評価】
学生のころから7年間乗って...
投稿日: 2020年10月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
友人が所有してて3回程乗せていただきました
【このクルマの良い点】
見た目がかっこよく、スポーティーなクルマで乗り心地もいい
【このクルマの気になる点】
荷物が詰めないためそこは我慢して乗るしかない...
投稿日: 2020年10月30日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
464.6
166.7
289.2
379.8
177.4
274.6
160.3
298.3
287