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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
友人とのドライブで使用
【このクルマの良い点】
見た目もリニューアルしカッコよくなった。デザインは輸入車に並ぶカッコよさ。
【このクルマの気になる点】
価格帯が高額路線になったため手が出しづらい。
【総合評価】
見た目のカッコよさが高評価ポイントの一つ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【総合評価】
エレガントなデザインと加速性能が◎
【良い点】
足回りがいい。加速が快適
【悪い点】
発進時にアクセルを強く踏み込んでしまう人には不向き
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
走るし荷物も乗る!
【良い点】
ギア比も妥協せず、クロスミッション。FFでも加速がスゴい。
【悪い点】
燃費は少々低め…かなぁ。
投稿日: 2012年08月12日
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家族所有の車として使っていたことがありましたが、
如何せん3ドアハッチなので家族4人がいっぺんに乗る、
となると厳しいものがありました。
カッコよさの裏返しの車高の低さもその一因だったと思います。
が、自分ひとりで乗ると...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】若いうちに乗るのは、いいが
ファミリー向けではない
【良い点】重量が軽いので加速性能がよい
【悪い点】内装がしょぼい
投稿日: 2012年09月05日
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【所有期間や運転回数】
20代の時に所有しておりましたEG6 SiR
【このクルマの良い点】
なんといってもV−TECエンジン&サウンド、加速ですね。
【このクルマの気になる点】
室内装備はその当時では普通と思います。
...
投稿日: 2020年10月20日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1500ターボでハイオクながら、182馬力が出せるホンダパワー。ガタイは少し大きいが車重軽いから速い。まして、以前のホンダF1、1500ターボでアタック用で1500馬力以上をだすエ...
投稿日: 2017年10月22日
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