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タントエグゼ（ダイハツ）2009年12月発売モデル
モデル情報
2009年12月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｘスペシャル (軽-RV系) |
DBA-L455S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,130,000円 |
| Ｌ(軽-RV系) |
CBA-L465S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,171,000円 |
| Ｘ(軽-RV系) |
DBA-L455S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,210,000円 |
| Ｇ(軽-RV系) |
DBA-L455S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,280,000円 |
| Ｓ(軽-RV系) |
CBA-L465S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,331,000円 |
| カスタムＸ(軽-RV系) |
DBA-L455S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,350,000円 |
| カスタムＧ(軽-RV系) |
DBA-L455S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,420,000円 |
| カスタムＳ(軽-RV系) |
CBA-L465S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,471,000円 |
| カスタムＲＳ(軽-RV系) |
CBA-L455S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 19.0km/l | 1,570,000円 |
| カスタムＲＳ(軽-RV系) |
CBA-L465S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 19.0km/l | 1,691,000円 |
2009年12月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4(45件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 価格
- 3.8
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.4
- 燃費・経済性
- 3.9
- 装備
- 3.9
大人のタントといわれる姉妹車種
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3.4
【このクルマの良い点】
タントエグゼは「大人のタント」といわれるタントの姉妹車種。タントの基本性能を引き継ぎつつ、少し高級感やゆとりを意識したモデルです。
タントに乗ったことがある方なら、まず感じるのが内装レベルの違いでしょう。タントに...
- ダイハツ /タントエグゼ
- Ｘ
- DBA-L455S
参考になった人 370 人
投稿日： 2023年05月30日
コンパクトクラスキラーのスーパーハイトワゴン
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4.7
【このクルマの良い点】
本家タントの人気が異常に高いので、あまり注目されない車種ですが、密かにすごい車です。
「タント」と比較して、一番の違いがセンターピラーレススライドドアではなく、スイング式ドアであること。
スイング式ドアのタント...
- ダイハツ /タントエグゼ
- カスタムＲＳ
- DBA-L455S
参考になった人 568 人
投稿日： 2023年02月27日
広々空間にのり心地満点！誰でも運転しやすいタントエグゼ
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4.3
【このクルマの良い点】
私が運転免許書を取ってから初めて運転したのがタントエグゼでした。タントエグゼは運転初心者に買ってほしい車です。
タントエグゼは軽自動車の中では、小型ではありませんが、小回りが利く車です。初心者でも安心して細い...
- ダイハツ /タントエグゼ
- カスタムＧ
- DBA-L465S
参考になった人 170 人
投稿日： 2022年04月23日
初めてダイハツ者に乗って感じたこと
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3.6
【所有期間または運転回数】
５月末に納車され、まだ数回しか運転していない
【総合評価】
まず最初に感じたのは、室内が広いこと、小型普通車に匹敵するひろさで、視界も良く安心して運転でき大変良い、シートの座り心地もよく長距離運転でも疲...
- ダイハツ /タントエグゼ
- Ｘ
- DBA-L465S
参考になった人 3 人
投稿日： 2018年05月31日
ひろい室内で快適
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5.0
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】８０点
【良い点】直列３気筒１２バルブエンジンの走りとホールド性を向上させ、シートクッションに十分な厚みと心地よい柔らかさを持たせた、身体をつつみこむようなゆったりとしたシート...
- ダイハツ /タントエグゼ
- カスタムＧ
- DBA-L455S
参考になった人 1 人
投稿日： 2018年04月08日
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