MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】広い室内空間と各種ポケット物入れが、多いのが便利・視界も広く普通に運転するのであれば、Best車両である。また、お孫さんや子供・女性・お年寄りの同乗者を重視する軽車両でもある。スピード狂者・傲慢物には、不向きです。運転者は、ローリングテイストを同乗者に感じさせない運転テクニックを必要とします。即ち、心に余裕のある模範運転者に向いています。燃費も一般公道で走行させている部分であれば非常に評価できます。高速道路走行では、直進安定性は、抜群です。追い越しは、余裕を持ったハンドリングであれば、十分使えます。125kmまでは、安定走行十分に可能ですが、そのまま高速車線での走行には、無理が、あります。燃費も良くなくなります。従って、車間距離を多めにとり90〜110Km程度の速度が、一番安定しています。安全運転者に向いている軽車両であり、10年前のカローラ4WDやブルーバード・ミラージュに匹敵する走りを感じさせてくれます。いずれにしても軽ですので不満は、残りますが、ある程度の急坂でも十分登りますし、後は、運転技量で十分カバー出来る運転者に向いており運転してもらいたい車両であります。
【良い点】広い室内空間・法定速度で安定した走行・高速直進性能が、高い。行動範囲は、休みながら片道200Km程度までであれば疲れを感じさせない車両です。一般公道上での燃費が、良い。バリエーションが、色々ある。
【悪い点】急加速・急発進・急停止する運転者には、不向きで、運転者には、同乗者への愛情が、強くないとローリングを感じさせてしまします。
即ち、カーブや高速出口での運転技量が、要求されます。技量が高くないと強めのロールを感じさせ同乗者は、次回乗ってくれなくなる点であります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.0 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ダイハツのタントは、従来の軽自動車のイメージである安っぽくて狭いというイメージを払拭した大人気車種です。
快適さはもちろんのこと、高級感もあるデザインで、若い世代はもちろんシニア層からも人気を集めています。
...
投稿日: 2023年02月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ダイハツのコンパクトカーの中でも、タントXターボモデルは特に印象的です。まず、万人受けするシンプルなデザインが気に入りました。フロントグリルも小さめで、今時の大型グリルが苦手な私は大満足。また、ボディがボックス型な...
投稿日: 2023年10月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
セカンドカーとして、購入しました。乗り心地、小回りもきいて運転しやすいです。
【総合評価】
軽なのに中も広く、4人家族ではゆっくり乗れます。価格、燃費共に手頃です。
投稿日: 2023年11月12日
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
151.8
75.2
30.2
18.3