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ムーヴ（ダイハツ）2014年12月発売モデル
モデル情報
ダイハツのトールワゴンを代表する軽自動車の「ムーヴ」は、立体感のあるデザインで上質感と安心感を表現したノーマルモデルの「ムーヴ」と、迫力と存在感を表現したスポーティモデル「カスタム」の2タイプ。エンジンは、直列3気筒NAと、直列3気筒インタークーラーターボが設定される。6代目は、ボディ構造の改良など基本性能の向上を目指し、サイドアウターパネルを全面高張力鋼板とし、構造断点を減らしてボディ全体の軽量化を達成しながら剛性をレベルアップ。走りの質感と衝突安全性の向上を実現している。ラインアップは、キーレスエントリーなどを装備した「L」、「L SA III」、14インチアルミホイールが標準装備の「X」、「X SA III」、ターボエンジン搭載の「Xターボ SA III」、福祉車両の「フロントシートリフト L」の構成。また、カスタムには「カスタム X」、専用14インチアルミホイールを装備した「カスタム Xリミテッド SA III」、上質感あるデザインの「カスタム RS ハイパー SA III」、福祉車両の「フロントシートリフトカスタム Xリミテッド SAIII」を設定している。特別仕様車としては、パノラマモニター対応カメラを装備した「カスタム XリミテッドII SA III」、「カスタム RS ハイパーリミテッドSA III」、さらに、ブラックインテリアパックやLEDヘッドランプなどを特別装備した「XリミテッドII SA III」を設定。
2014年12月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｌ (軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,134,000円 |
| Ｌ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,198,800円 |
| Ｘ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,252,800円 |
| Ｌ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,258,200円 |
| Ｘ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,306,800円 |
| Ｘターボ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 27.4km/l | 1,317,600円 |
| Ｌ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,323,000円 |
| Ｘターボ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 27.4km/l | 1,371,600円 |
| Ｘ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,377,000円 |
| カスタム Ｘ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,404,000円 |
| Ｘ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,431,000円 |
| Ｘターボ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 25.6km/l | 1,441,800円 |
| カスタム Ｘ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,458,000円 |
| カスタム Ｘ ハイパー(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,479,600円 |
| Ｘターボ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 25.6km/l | 1,495,800円 |
| カスタム Ｘ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,528,200円 |
| カスタム Ｘ ハイパーＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 31.0km/l | 1,533,600円 |
| カスタム ＲＳ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 27.4km/l | 1,539,000円 |
| カスタム Ｘ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,582,200円 |
| カスタム ＲＳ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 27.4km/l | 1,593,000円 |
| カスタム Ｘ ハイパー(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,603,800円 |
| カスタム ＲＳ ハイパー(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 27.4km/l | 1,614,600円 |
| カスタム Ｘ ハイパーＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 27.6km/l | 1,657,800円 |
| カスタム ＲＳ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 25.6km/l | 1,663,200円 |
| カスタム ＲＳ ハイパーＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA150S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 27.4km/l | 1,668,600円 |
| カスタム ＲＳ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 25.6km/l | 1,717,200円 |
| カスタム ＲＳ ハイパー(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 25.6km/l | 1,738,800円 |
| カスタム ＲＳ ハイパーＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA160S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 25.6km/l | 1,792,800円 |
2014年12月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.1(192件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 4
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.2
- 燃費・経済性
- 4.2
- 装備
- 4
セカンドカーの代名詞、長年不動の人気車ムーブはお買い得！
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3.3
【このクルマの良い点】
４全車トランスミッションはＣＶＴが組み合わされ、ＪＣ０８モード燃費は直列３気筒ＤＯＨＣエンジン搭載車が２７．６〜３１．０ｋｍ／Ｌの数値を叩き出しています。ターボエンジン搭載車は２５．６〜２７．４ｋｍ／Ｌという素晴ら...
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- 5BA-LA150S
参考になった人 130 人
投稿日： 2023年08月31日
市街地から高速まで使える軽。
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3.9
【このクルマの良い点】
ターボ付きなので、出足は普通車より早い。軽を感じさせない質感がある。
【総合評価】
普段使いならこのサイズが一番使い勝手が良い。
- ダイハツ /ムーヴ
- カスタム ＲＳ ハイパーリミテッドＳＡ��
- 3BA-LA150S
参考になった人 3 人
投稿日： 2022年12月18日
軽自動車を感じさせない乗り心地と室内空間をお約束する車
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3.7
【このクルマの良い点】
ダイハツのムーヴは、１９９５年に初代モデルが発売されて以来、上品なデザイン・広々とした快適な室内空間・使い勝手の良さなど多くの優れた特徴から、現在も高い人気を維持し、幅広い年齢層の方々から支持を受けています。２０１...
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- 5BA-LA150S
参考になった人 152 人
投稿日： 2022年06月09日
現代の軽乗用車において指標となる一台
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4.0
【このクルマの良い点】
近年の軽自動車用エンジンがパワーアップしているとはいえ、ムーヴ Ｌは６６０ｃｃという小排気量。ターボ車や白ナンバーと乗り比べると、パワーを目いっぱい使っている印象は否めません。それでもエンジンノイズを不快に思うこと...
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- DBA-LA160S
参考になった人 411 人
投稿日： 2022年05月20日
低予算で低グレードを選んでこその価値ある車。
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3.4
【このクルマの良い点】
低速トルクが意外と有り、コーナーも意外とロールが少なくアンダーステアに急襲される事が少ない。街中を流すにはＣＶＴとは相性が良いと感じる。ノンターボＮＡでも、ステアリングのパワースイッチとＳレンジを併用すればＣＶＴの...
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- 5BA-LA150S
参考になった人 3 人
投稿日： 2022年04月18日
ダイハツ人気車種ランキング
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