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【総合評価】
6代目となるムーヴは2014年12月にフルモデルチェンジが行われている。カスタムシリーズのルックスはインパクト満点のフロントマスク、前後のフェンダーアーチが強調されたどっしりとしたシルエットが印象深い。さらに上質感、高級感を極めた「ハイパー」も新設され、専用のダーククロームメッキフロントグリル、ダークメッキアクセント付きリヤコンビランプ、切削アルミホイールなどでドレスアップがなされている。ダイハツは高級な軽でライバルとの差別化を図っているのだ。
【良い点】
カスタムのインパネは専用デザインとなり、標準仕様よりもさらに上質な仕上がりを見せている。ハイパーSAにはギャラクシーマーブル調のインパネガーニッシュが張られ、コンパクトクラスを超えた上質感を演出。搭載されるターボエンジンは力強さはもちろん、安心感のある走りが確かめられる。15インチ55タイヤを装着するものの、乗り心地に硬質感はなく、不快なピッチングやロールはしっかりと抑えられている。高速では4輪がしっかりと接地している感触があり、軽らしからぬ安定感のある走りっぷりが得られる。静粛性の高さもコンパクトクラス並みで、遠出した際のリッターあたり20キロを超える実用燃費は優秀と言えよう。
【悪い点】
後席を前倒しした際に荷室フロアとの段差が生じること。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.8 |
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【総合評価】
値段の割には、走り、内装、カッコもよく、燃費のいいので、一応満足している。
【良い点】
内装もよく、値段も高くなく、燃費もいい。
【悪い点】
軽なので、しょうがないが力がない
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
下記の評価は全て軽自動車の中で比較した場合。
現在ムーヴ カスタム(平成17年式、四輪駆動 確かXクラスだったよ思います)に自家用車として使用中。
現在でも満足して乗っています。積雪地帯で四輪駆動にせざるおえま...
投稿日: 2012年04月16日
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【総合評価】
街乗りのセカンドカーとしては高評価です。ダウンサイジングのドライバーも満足できるのでは。
【良い点】
センターメーターが見やすい。(最新モデルでは従来型メーター)横開きバックドアがちょっとした出し入れに使いやすい。燃...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
総合的に見ればよいと思われる
【良い点】
室内が十分に広い点
【悪い点】
強風でハンドルを取られる点
投稿日: 2013年04月06日
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【総合評価】とにかく小回りが効く!初心者にも乗りやすいサイズです。
【良い点】軽自動車にしてはなかなか広めの空間。後部座席はゆったりと座れる。
【悪い点】
ECOドライブに慣れるまでが難しいかも。踏みっぱなしだと作動し...
投稿日: 2012年09月25日
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【所有期間または運転回数】
9月9日納車
【総合評価】
軽自動車のイメージが普通車と比較して割安感がったのですが、最近は高級車なもの装備で、価格が高いのも納得です。また、ノーマルエンジンで加速感が物足りないと思ったのですが、200...
投稿日: 2016年09月09日
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77.6
35.5
21.4
21.9
25.9
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