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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価：走りの質感が驚くほどレベルアップ（2014年12月）
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ダイハツ ムーヴ 【走りの質感が驚くほどレベルアップ】のレビューをご紹介
ダイハツ ムーヴ[2014年12月]
投稿者評価
平均
走りの質感が驚くほどレベルアップ 投稿日：2015年02月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
どんどん立派になる軽のカスタム系モデル。その最右翼に位置するのが、１４年１２月にデビューした新型ムーヴカスタムだ。すでに「白ナンバー」と「黄色ナンバー」の垣根はかなり低くなっているが、新たに登場した「ハイパー」を見れば、多くの人が「軽もここまで来たか」と驚き、真剣にダウンサイジングを考えるはずだ。演出は少しやり過ぎの感もあるが、わかりやすく高級感を表現している。６４馬力／９．４?ｍのターボユニットを搭載する「ＲＳ」は、力感ある走りもウリとする。
【良い点】
新型になって、走りの質感も驚くほど進化した。わかりやすいのは静粛性で、エンジン透過音やロードノイズを「軽のレベル」を超えたところまで抑制している。加えて、乗り心地もタイヤのゴツつきやドタドタ感を抑えた良質なものに仕上がっているから、快適性全体の実力は１〜１．３Ｌクラスと比べても見劣りがしない。
また、操縦安定性も「ダイハツの本気」を実感させるもの。接地性の改善は乗り心地だけでなく、高速安定性やハンドリングの向上にも大きな効果を生んでいる。滑らかな操舵フィールも特筆すべき点で、戻しの操作を含めて電動パワステにありがちな不自然なフリクションを感じさせない。ハンドリングもビシッと正確だから、このシャシーセッティングには飛ばし屋も満足するはず。
【悪い点】
デザインは好みの問題だから、個人的な好みは置いておく。ボクが注文をつけるのは、ステアリング中立から１?ほどの初期応答のラグと、少しだけ抜けたような操舵フィールだけ。その点が直れば、走りの安心感や気持ちよさがよりレベルアップするのは間違いない。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
広い
操作性
小回り
- 森野 恭行
-
- 50投稿
- 798いいね
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総合評価
- 4.0
- （1076件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.8 |
おすすめレビュー
良い
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5.0
【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
良い
【良い点】
特になし
【悪い点】
特になし
- ダイハツ /ムーヴ
- カスタム ＸＣ エディション
- DBA-L175S
投稿日： 2021年07月04日
購入
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3.0
思ったよりも、キレイな車で良かった。
気持ちのいい対応をしていただきました。
ありがとうございました。。
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｘ ＳＡ
- DBA-LA100S
投稿日： 2021年07月26日
軽自動車を感じさせない乗り心地と室内空間をお約束する車
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3.7
【このクルマの良い点】
ダイハツのムーヴは、１９９５年に初代モデルが発売されて以来、上品なデザイン・広々とした快適な室内空間・使い勝手の良さなど多くの優れた特徴から、現在も高い人気を維持し、幅広い年齢層の方々から支持を受けています。２０１...
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- 5BA-LA150S
投稿日： 2022年06月09日
低予算で低グレードを選んでこその価値ある車。
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3.4
【このクルマの良い点】
低速トルクが意外と有り、コーナーも意外とロールが少なくアンダーステアに急襲される事が少ない。街中を流すにはＣＶＴとは相性が良いと感じる。ノンターボＮＡでも、ステアリングのパワースイッチとＳレンジを併用すればＣＶＴの...
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- 5BA-LA150S
投稿日： 2022年04月18日
期待以上
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5.0
【所有期間または運転回数】
毎日のってます
【総合評価】
燃費もよく、室内ひろいし運転しやすい
【良い点】
燃費もよく、室内ひろいし運転しやすい
【悪い点】
- ダイハツ /ムーヴ
- カスタム ＶＳ
- DBA-L150S
投稿日： 2021年07月05日
普段使いに快適です
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5.0
【所有期間または運転回数】１か月
【総合評価】買物、親の通院に使っています。使いやすいです。
【良い点】ほどよい室内空間がいいと思います。
【悪い点】今のところありません。
- ダイハツ /ムーヴ
- Ｌ
- DBA-LA100S
投稿日： 2021年05月06日
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2025年6月発売モデル
中古車平均価格
165.8
万円
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2014年12月発売モデル
中古車平均価格
76.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502004_201405v.jpg)
2010年12月発売モデル
中古車平均価格
34.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502004_201005x.jpg)
2006年10月発売モデル
中古車平均価格
21.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502004_200512v.jpg)
2002年10月発売モデル
中古車平均価格
22.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502004_200207.jpg)
1998年10月発売モデル
中古車平均価格
31.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502004_199712x.jpg)
1995年8月発売モデル
中古車平均価格
45.9
万円
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