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【総合評価】
軽自動車で自動ブレーキのスマートアシストをいち早く採用したのがムーヴ。2012年のマイチェンで内外装をリニューアルし、商品性を大幅に向上させており、すべてのグレードで“スマアシ”が設定されたことは見逃せないポイントだ。
パワーユニットもマイチェンで大幅に進化させており、JC08モード燃費も29.0?/Lとハイレベル。マイチェン時には足まわりを再チューニングしており、標準仕様でもしっかりとした乗り味が得られるようになっている。キャビンの広さ、使い勝手のよさは相変わらずだ。
【良い点】
標準仕様はタウンユースでの快適性を重視する乗り味から、安定感のある乗り味にスイッチしたことでしっかりとした印象。実燃費にすぐれ、一般道では20?/L近い経済性が得られる。
【悪い点】
ムーヴカスタムと比べると、大人しいスタイル。若々しさがあまり感じられないのが標準仕様の弱点。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.0 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】1週間 毎日
【総合評価】
広くてよく走る、こまわりもいいし、市内では超便利
【良い点】すべてにいい車
【悪い点】
投稿日: 2021年02月25日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
80点
【良い点】
通勤に無難に使える
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年04月14日
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】買物、親の通院に使っています。使いやすいです。
【良い点】ほどよい室内空間がいいと思います。
【悪い点】今のところありません。
投稿日: 2021年05月06日
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【このクルマの良い点】
低速トルクが意外と有り、コーナーも意外とロールが少なくアンダーステアに急襲される事が少ない。街中を流すにはCVTとは相性が良いと感じる。ノンターボNAでも、ステアリングのパワースイッチとSレンジを併用すればCVTの...
投稿日: 2022年04月18日
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【このクルマの良い点】
近年の軽自動車用エンジンがパワーアップしているとはいえ、ムーヴ Lは660ccという小排気量。ターボ車や白ナンバーと乗り比べると、パワーを目いっぱい使っている印象は否めません。それでもエンジンノイズを不快に思うこと...
投稿日: 2022年05月20日
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【所有期間または運転回数】
これから乗ります!!
【総合評価】
カッコ良い
【良い点】
いっぱいある
【悪い点】
今はない
投稿日: 2021年08月08日
ムーヴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ムーヴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
175.5
79.5
35.3
21.7
20.5
24.9
45.4