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【総合評価】
車名に「S」が付くコペンは、先代で言うところのリミテッドエディションに近い立ち位置ですね。ステアリングがMOMO製、シートがレカロ製になって運転環境をアップグレードし、ビルシュタインのダンパーがハンドリングの質を高めています。上記のアイテムに魅力を覚えたら「S」を選ぶべきで、もし何も感じないのであれば普通のコペンでいいと思います。言うなれば普通のコペンが「上」で「S」は「特上」という感じでしょうか。
【良い点】
ビルシュタインダンパー装着による乗り味の違いは、クルマ好きならきっとわかると思います。たとえば曲がり始めでハンドルを切ったときの挙動は、ノーマルよりも素直でしなやかですね。それに乗り心地もいいです。レカロシートもしっかりと身体を保持してくれると同時にロングドライブでも疲れにくいですね。内容を考えれば標準車に20万円アップの価格もリーズナブルかと。
【悪い点】
ピュアスポーツ感はS660ほどではありません。とはえいそれはキャラクターの問題で、肩の力を抜いて適度にスポーティにオープンドライブするならこちらのほうが適しています。オープン面積も開閉の気軽さも、そして荷物積載量もコペンのほうが優れていますから。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】
室内は狭いですが、ひとたび屋根を開ければそんなことを感じさせない 魅力ある車です。本当にスポーツカーが好きでなければ乗ることはないの では。
【良い点】
やはり、屋根を開けてオープンにしたとき所有している喜び...
投稿日: 2013年04月08日
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【所有期間または運転回数】
2年で5万キロ乗りました。オープンにすると風、温度、においなどいつもの道まで違って感じます。爽快感が素敵です。マニュアル車ですので燃費は街乗りで17キロ平均です。小さいボディはお手入れも楽チン。キビキビとしたカ...
投稿日: 2014年11月29日
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【総合評価】
軽自動車だが、走りに関してはターボがついてるので文句なし。
オプションで本皮シートにも出来るので満足度も高い!
【良い点】
コンパクトスポーツの軽としてはレベルは高い。
街乗りに関しては問題ない。
【悪い点...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
運転がとても楽しい車です。
セカンドカーで購入しましたが、今のところ変える気はありません。
オープンも季節を選びますが開放感があり気持ちいいドライブができます。
もちろん不満な点もありますが、それ以上に満足感がありまし...
投稿日: 2012年05月18日
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【所有期間または運転回数】
約1ヶ月
【総合評価】
100点満点
【良い点】
オープン時の剛性感が素晴らしい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2019年03月17日
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【総合評価】
最高
【良い点】
オープンにして走ると最高ですね。
エンジンの音、外装、内装すべてがオシャレでサイコウですね
【悪い点】
狭い事ぐらいしかありませんねぇ
投稿日: 2013年09月13日
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157.1
77.7