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【総合評価】
車名に「S」が付くコペンは、先代で言うところのリミテッドエディションに近い立ち位置ですね。ステアリングがMOMO製、シートがレカロ製になって運転環境をアップグレードし、ビルシュタインのダンパーがハンドリングの質を高めています。上記のアイテムに魅力を覚えたら「S」を選ぶべきで、もし何も感じないのであれば普通のコペンでいいと思います。言うなれば普通のコペンが「上」で「S」は「特上」という感じでしょうか。
【良い点】
ビルシュタインダンパー装着による乗り味の違いは、クルマ好きならきっとわかると思います。たとえば曲がり始めでハンドルを切ったときの挙動は、ノーマルよりも素直でしなやかですね。それに乗り心地もいいです。レカロシートもしっかりと身体を保持してくれると同時にロングドライブでも疲れにくいですね。内容を考えれば標準車に20万円アップの価格もリーズナブルかと。
【悪い点】
ピュアスポーツ感はS660ほどではありません。とはえいそれはキャラクターの問題で、肩の力を抜いて適度にスポーティにオープンドライブするならこちらのほうが適しています。オープン面積も開閉の気軽さも、そして荷物積載量もコペンのほうが優れていますから。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】
今まで何台もの車をいじり倒してきたが、たった64馬力の軽自動車に、こんなにも満足し、所有する喜びを感じるとは思わなかった。
いじりグセが再発しないように、アルティ...
投稿日: 2013年03月07日
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【総合評価】
とにかくカワイイ。気になる事もあるけど乗るのが楽しくなる車
【良い点】
小さくて小回りが利くので、街乗りに便利。
視界が広いので初心者の方にもオススメ。
2人しか乗れないが、外見よりシートはゆったりして...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
まだ評価できるだけ乗っていない
【良い点】
小さなオープンカー
【悪い点】
なし
投稿日: 2016年08月21日
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【所有期間または運転回数】中古で購入、2年目。セカンドカーとして休日中心に使用
【総合評価】
前オーナーが、エンジンの消耗品を始め、エアコン、ラジエターその他リフレッシュした状態で購入したので、15年前の車とは思えないほどのグッドコ...
投稿日: 2020年03月04日
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【総合評価】
コペンローブの見た目違いバージョン。メカニズムは共通で、エクステリアデザインが違いのすべてです。オープンで2シーターなので実用性は高くありませんが、それを許容できる環境があればドライバーを満足させてくれるスポーツカーです。...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
軽とは思えない乗り心地、オープンにしてもシッカリ感あります。
【良い点】
兎に角、運転する事が楽しい車です。
ガンガン飛ばす必要は有りません。
【悪い点】
少しシフトが遠いぐらい。MT車
投稿日: 2014年08月14日
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168.7
78.2