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【総合評価】
やっぱりいいですよね、オープンカーは。Z4の先輩に当たるZ3の時代はライトウェイトスポーツカー的な感じもしましたが、Z4世代は立派になりました。軽快感がやや薄まったのが残念なところですが、ひとたび走らせると抜群に楽しいのはさすがBMW。クラシカルな雰囲気のインパネまわりのデザインなども好感がもてます。
【良い点】
乗員を車体の中央より後ろに座らせるパッケージングにより、ノーズがグイグイ曲がっていく独特のコーナリング感覚を味わえます。エンジンの爽快感はいわずもがな。直4エンジンと直6エンジンが選べますが、個人的にはエンジンの気持ちよさが段違いに高い後者をオススメしたいです。値段も抜群に高くなりますが(笑)。あと、ルーフはハード素材なので閉じれば静粛性や耐候性などオープンカーの不安を解消できるのがいいですね。
【悪い点】
2人しか乗れなくて実用性が低い…なんていうのは、いまさらウィークポイントでもないでしょう。走りの楽しさと見た目の美しさのほうが大事ですからね。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.6 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.4 | 4.2 |
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570.6
174.9
266
88.1