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【総合評価】
''11年のフルモデルチェンジで、スタイリッシュに生まれ変わったBMWのプレミアムSUV「X3」。クリーンディーゼルモデルも登場し、2.0リッターという小排気量ながら約39kg−mもの強大なトルクで、余裕の走りをもたらしてくれる。もちろん独自の4WDシステム「xDrive」により、雪道やラフロードにも行動半径を広げてくれるのだ。
【良い点】
兄弟車の「X5」が北米向けに開発された大型ボディで、日本の道では取りまわしに困ることも……。こちらはミドルサイズで、実用性は高い。2.0lディーゼルは経済的で、高速道路のロングドライブも得意種目。冬山が待っている!
【悪い点】
X5よりボディが小さい分、居住性、とくにリヤのスペースが少し窮屈。ディーゼルは、今の他社・最新ディーゼルと比べると、車内にいても少しにぎやかなのが気になる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.7 | 4.3 |
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【総合評価】
それほど人気が無いせいか、同じ時期のハリアーなど国産車と比べてもお買い得と思います
【良い点】
あまり、見ない。差別感。
【悪い点】
燃費(悪くはないが、良くもない)
投稿日: 2014年03月22日
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【所有期間または運転回数】
6日
【総合評価】
良い
【良い点】
安定しています。ベンベーらしい走りの質があります。
【悪い点】
以前の車と比較すると装備が劣る
投稿日: 2014年11月25日
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【総合評価】日本の道路で扱いやすいサイズで、かつBMWらしい高級化にゃ走行性能が味わえるので、4WDのクロカンを選びたいときは必ず候補に挙げるべきクルマ
【良い点】セダンと遜色ない乗り心地と快適性。走行性能はまったく問題なし
...
投稿日: 2013年09月03日
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【所有期間または運転回数】
約7ヶ月(実質3ヶ月)
【総合評価】
2013年9月に中古車(220000km)で2.5Siを購入。最初の1ヶ月は故障無しで走ったが、12月中旬にアクセルを踏んでも進まない状態になる。丁度、マニュア...
投稿日: 2015年02月20日
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【総合評価】
13年間乗ったRANGE/ROVERからの乗り換えですが、オフロード性能では遜色なし、むしろ運転しやすい感あり。エアーサスがないのですが、乗り心地も遜色なし。BMWの特長ですが走る/曲がる/止まるの3要素も抜群に良い。
比...
投稿日: 2013年02月27日
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【所有期間または運転回数】
1カ月未満
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
思ったより燃費は良い。ディーゼルでも走りは良い。
【悪い点】
少し音が気になる人もいるかも?
投稿日: 2017年03月26日
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705.9
421.8
133
76.4