５シリーズＦ０７（ＢＭＷ）の情報

５シリーズ（ＢＭＷ・Ｆ０７・2009年11月～2017年4月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

731~1,243万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

79～355万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

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年間維持費用

自動車税額

4.5～8.7万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

8.3～9.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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クルマレビュー

ＢＭＷ５シリーズ

2009年11月～2017年4月

総合評価

4.4(172件)

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4.7

【このクルマの良い点】長くＢＭＷを乗り継いできた者です。この車両、正常進化で新しい技術がさらにたくさん盛り込まれており、走...

4.4

【このクルマの良い点】優れた乗り心地、ハンドリング、静粛性、そしてなんと言っても、その燃費性能。自動運転、自動パーキン...

4.7

【このクルマの良い点】４年間、通勤などで５万キロ近く乗って一度も壊れたことがありません。新車時に入ったメンテナンスパックの...

歴代モデル一覧

ＢＭＷ５シリーズ

2023(令和5)年05月~
[販売中]

最新
2025年11月

ＢＭＷ５シリーズ

2017(平成29)年02月~
2024(令和6)年03月

最新
2023年07月

ＢＭＷ５シリーズ

2009(平成21)年11月~
2017(平成29)年04月

最新
2016年10月

ＢＭＷ５シリーズ

2010(平成22)年03月~
2017(平成29)年04月

最新
2016年10月

ＢＭＷ５シリーズ

2010(平成22)年09月~
2017(平成29)年06月

最新
2016年10月

ＢＭＷ５シリーズ

2003(平成15)年08月~
2010(平成22)年03月

最新
2008年10月

ＢＭＷ５シリーズ

2004(平成16)年06月~
2010(平成22)年09月

最新
2008年10月

ＢＭＷ５シリーズ

1996(平成8)年06月~
2004(平成16)年06月

最新
2004年04月

ＢＭＷ５シリーズ

1988(昭和63)年08月~
1996(平成8)年06月

最新
1995年03月

グレード・価格

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 6台		5	0	1	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
200万円以上	1	1
190万円台	1			1
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	0
150万円台	0
140万円台	0
130万円台	0
120万円台	0
110万円台	0
100万円台	2	2
90万円台	0
80万円台	1	1
70万円台	1	1
60万円台	0
50万円台	0
40万円台	0
30万円台	0
20万円台	0
10万円台	0
10万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 6台		0	0	0	0	0	0	0	2	0	2	1	0	1	0
200万円以上	1								1
190万円台	1								1
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	0
150万円台	0
140万円台	0
130万円台	0
120万円台	0
110万円台	0
100万円台	2										1	1
90万円台	0
80万円台	1													1
70万円台	1										1
60万円台	0
50万円台	0
40万円台	0
30万円台	0
20万円台	0
10万円台	0
10万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 6台		0	0	0	0	0	0	0	2	0	2	1	0	1	0
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	0
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	1								1
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	5								1		2	1		1

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
５２８ｉグランツーリスモ	DBA-SZ20	2013年11月	2000cc	８AT	FR	右	5	731万円	102.3万円～ 113.4万円
５２８ｉグランツーリスモ	DBA-SZ20	2014年4月	2000cc	８AT	FR	右	5	752万円	114.4万円
５２８ｉグランツーリスモ	DBA-SZ20	2014年6月	2000cc	８AT	FR	右	5	763万円	122.5万円～ 163.2万円
５２８ｉグランツーリスモ	DBA-SZ20	2016年10月	2000cc	８AT	FR	右	5	776万円	172.8万円～ 196.3万円
５２８ｉグランツーリスモＭスポーツ	DBA-SZ20	2013年9月	2000cc	８AT	FR	右	5	773万円	126.3万円
５２８ｉグランツーリスモＭスポーツ	DBA-SZ20	2013年11月	2000cc	８AT	FR	右	5	773万円	131.4万円～ 139.9万円
５２８ｉグランツーリスモＭスポーツ	DBA-SZ20	2014年4月	2000cc	８AT	FR	右	5	795万円	140.7万円
５２８ｉグランツーリスモＭスポーツ	DBA-SZ20	2014年6月	2000cc	８AT	FR	右	5	806万円	147万円～ 187.9万円
５２８ｉグランツーリスモＭスポーツ	DBA-SZ20	2016年10月	2000cc	８AT	FR	右	5	819万円	196.2万円～ 226.1万円
５２８ｉグランツーリスモモダン	DBA-SZ20	2013年9月	2000cc	８AT	FR	右	5	748万円	110万円
５２８ｉグランツーリスモモダン	DBA-SZ20	2013年11月	2000cc	８AT	FR	右	5	756万円	115.2万円～ 128.1万円
５２８ｉグランツーリスモモダン	DBA-SZ20	2014年4月	2000cc	８AT	FR	右	5	778万円	129.3万円
５２８ｉグランツーリスモモダン	DBA-SZ20	2014年6月	2000cc	８AT	FR	右	5	789万円	138.7万円
５２８ｉグランツーリスモラグジュアリー	DBA-SZ20	2013年9月	2000cc	８AT	FR	右	5	748万円	110万円
５２８ｉグランツーリスモラグジュアリー	DBA-SZ20	2013年11月	2000cc	８AT	FR	右	5	756万円	115.3万円～ 128.8万円
５２８ｉグランツーリスモラグジュアリー	DBA-SZ20	2014年4月	2000cc	８AT	FR	右	5	778万円	130万円
５２８ｉグランツーリスモラグジュアリー	DBA-SZ20	2014年6月	2000cc	８AT	FR	右	5	789万円	139.8万円～ 180.3万円
５２８ｉグランツーリスモラグジュアリー	DBA-SZ20	2016年10月	2000cc	８AT	FR	右	5	802万円	188.8万円～ 216.9万円
５３５ｉグランツーリスモ	CBA-SN30	2009年11月	3000cc	８AT	FR	右	5	878万円	37.7万円～ 49.1万円
５３５ｉグランツーリスモ	DBA-SN30	2010年11月	3000cc	８AT	FR	右	5	878万円	56.7万円～ 95.6万円
５３５ｉグランツーリスモ	DBA-SN30	2012年9月	3000cc	８AT	FR	右	5	884万円	109.5万円～ 135.4万円
５５０ｉｘＤｒｉｖｅグランツーリスモ	ABA-SP44	2010年8月	4400cc	８AT	フルタイム４WD	右	5	1132万円	87.9万円～ 166.6万円
５５０ｉグランツーリスモ	ABA-SN44	2009年11月	4400cc	８AT	FR	右	5	1114万円	41万円～ 122.7万円
５５０ｉグランツーリスモ	CBA-SN44	2012年9月	4400cc	８AT	FR	右	5	1114万円	148.4万円～ 170.4万円
５５０ｉグランツーリスモ	CBA-SN44	2013年11月	4400cc	８AT	FR	右	5	1150万円	185万円～ 194.2万円
５５０ｉグランツーリスモ	CBA-SN44	2014年4月	4400cc	８AT	FR	右	5	1183万円	201.8万円～ 266.2万円
５５０ｉグランツーリスモ	CBA-SN44	2016年10月	4400cc	８AT	FR	右	5	1196万円	279.9万円～ 325.2万円
５５０ｉグランツーリスモＭスポーツ	CBA-SN44	2013年9月	4400cc	８AT	FR	右	5	1196万円	286.8万円～ 302.7万円
５５０ｉグランツーリスモＭスポーツ	CBA-SN44	2014年4月	4400cc	８AT	FR	右	5	1230万円	315.8万円～ 384万円
５５０ｉグランツーリスモＭスポーツ	CBA-SN44	2016年10月	4400cc	８AT	FR	右	5	1243万円	399万円～ 446.3万円
５５０ｉグランツーリスモモダン	CBA-SN44	2013年9月	4400cc	８AT	FR	右	5	1171万円	272.6万円～ 285.9万円
５５０ｉグランツーリスモモダン	CBA-SN44	2014年4月	4400cc	８AT	FR	右	5	1204万円	296.6万円
５５０ｉグランツーリスモラグジュアリー	CBA-SN44	2013年9月	4400cc	８AT	FR	右	5	1171万円	272.6万円～ 285.9万円
５５０ｉグランツーリスモラグジュアリー	CBA-SN44	2014年4月	4400cc	８AT	FR	右	5	1204万円	296.6万円～ 362.3万円
５５０ｉグランツーリスモラグジュアリー	CBA-SN44	2016年10月	4400cc	８AT	FR	右	5	1217万円	376.9万円～ 423.1万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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4.7

【このクルマの良い点】
長くＢＭＷを乗り継いできた者です。この車両、正常進化で新しい技術がさらにたくさん盛り込まれており、走...

ＢＭＷ /５シリーズ

投稿日： 2025年06月19日

e65tom: 東京都江東区

最高の乗り心地、そして最高の燃費性能！

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4.4

【このクルマの良い点】
優れた乗り心地、ハンドリング、静粛性、そしてなんと言っても、その燃費性能。
自動運転、自動パーキン...

ＢＭＷ /５シリーズ

投稿日： 2024年11月01日

みつばち007: 東京都墨田区

車をよく知っている大人の車です。

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4.7

【このクルマの良い点】
４年間、通勤などで５万キロ近く乗って一度も壊れたことがありません。新車時に入ったメンテナンスパックの...

ＢＭＷ /５シリーズ

投稿日： 2022年09月14日

BMW好きのかず: 東京都葛飾区

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プレミアムセダンのなかでもメルセデスと並び人気が高いのがBMW 5シリーズ。3シリーズからのステップアップはもちろん、国産高級ミニバンからの乗り換えにもぴったりの1台。また、5シリーズはノイエクラッセの時代から現在まで連綿と続くモデルラインにあり、BMWの中核をなす重要なポジションとなっている。そこで今回は、BMW 5シリーズ（G30）の前期と後期を比較しつつ、その中古車動向を探っていこう。

2026.5.9 UP