8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 8台 |
6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 8台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
| 200万円以上 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 70万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 8台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
|
1 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 528iグランツーリスモ | DBA-SZ20 | 2013年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 731万円 | 104万円 〜 115.2万円 |
| 528iグランツーリスモ | DBA-SZ20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 752万円 | 116.1万円 |
| 528iグランツーリスモ | DBA-SZ20 | 2014年6月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 763万円 | 124.2万円 〜 165万円 |
| 528iグランツーリスモ | DBA-SZ20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 776万円 | 174.4万円 〜 198.1万円 |
| 528iグランツーリスモ Mスポーツ | DBA-SZ20 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 773万円 | 128.1万円 |
| 528iグランツーリスモ Mスポーツ | DBA-SZ20 | 2013年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 773万円 | 133万円 〜 141.7万円 |
| 528iグランツーリスモ Mスポーツ | DBA-SZ20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 795万円 | 142.5万円 |
| 528iグランツーリスモ Mスポーツ | DBA-SZ20 | 2014年6月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 806万円 | 148.8万円 〜 189.7万円 |
| 528iグランツーリスモ Mスポーツ | DBA-SZ20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 819万円 | 198万円 〜 227.9万円 |
| 528iグランツーリスモ モダン | DBA-SZ20 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 748万円 | 111.8万円 |
| 528iグランツーリスモ モダン | DBA-SZ20 | 2013年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 756万円 | 117万円 〜 129.9万円 |
| 528iグランツーリスモ モダン | DBA-SZ20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 778万円 | 131万円 |
| 528iグランツーリスモ モダン | DBA-SZ20 | 2014年6月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 789万円 | 140.4万円 |
| 528iグランツーリスモ ラグジュアリー | DBA-SZ20 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 748万円 | 111.8万円 |
| 528iグランツーリスモ ラグジュアリー | DBA-SZ20 | 2013年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 756万円 | 117万円 〜 130.5万円 |
| 528iグランツーリスモ ラグジュアリー | DBA-SZ20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 778万円 | 131.7万円 |
| 528iグランツーリスモ ラグジュアリー | DBA-SZ20 | 2014年6月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 789万円 | 141.6万円 〜 182.1万円 |
| 528iグランツーリスモ ラグジュアリー | DBA-SZ20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 802万円 | 190.6万円 〜 218.7万円 |
| 535iグランツーリスモ | CBA-SN30 | 2009年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 878万円 | 39.5万円 〜 50.9万円 |
| 535iグランツーリスモ | DBA-SN30 | 2010年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 878万円 | 58.5万円 〜 97.4万円 |
| 535iグランツーリスモ | DBA-SN30 | 2012年9月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 884万円 | 111.3万円 〜 137.2万円 |
| 550i xDriveグランツーリスモ | ABA-SP44 | 2010年8月 | 4400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1132万円 | 89.7万円 〜 168.3万円 |
| 550iグランツーリスモ | ABA-SN44 | 2009年11月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1114万円 | 42.7万円 〜 124.4万円 |
| 550iグランツーリスモ | CBA-SN44 | 2012年9月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1114万円 | 150.2万円 〜 172.2万円 |
| 550iグランツーリスモ | CBA-SN44 | 2013年11月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1150万円 | 186.8万円 〜 196万円 |
| 550iグランツーリスモ | CBA-SN44 | 2014年4月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1183万円 | 203.5万円 〜 268万円 |
| 550iグランツーリスモ | CBA-SN44 | 2016年10月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1196万円 | 281.7万円 〜 327万円 |
| 550iグランツーリスモ Mスポーツ | CBA-SN44 | 2013年9月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1196万円 | 288.4万円 〜 304.5万円 |
| 550iグランツーリスモ Mスポーツ | CBA-SN44 | 2014年4月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1230万円 | 317.6万円 〜 385.8万円 |
| 550iグランツーリスモ Mスポーツ | CBA-SN44 | 2016年10月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1243万円 | 400.8万円 〜 448.1万円 |
| 550iグランツーリスモ モダン | CBA-SN44 | 2013年9月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1171万円 | 274.4万円 〜 287.5万円 |
| 550iグランツーリスモ モダン | CBA-SN44 | 2014年4月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1204万円 | 298.3万円 |
| 550iグランツーリスモ ラグジュアリー | CBA-SN44 | 2013年9月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1171万円 | 274.4万円 〜 287.7万円 |
| 550iグランツーリスモ ラグジュアリー | CBA-SN44 | 2014年4月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1204万円 | 298.4万円 〜 364.1万円 |
| 550iグランツーリスモ ラグジュアリー | CBA-SN44 | 2016年10月 | 4400cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 1217万円 | 378.7万円 〜 424.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
BMW5シリーズの価格を知るならGoo-net!!BMW5シリーズの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からBMW5シリーズの価格を検討頂けます。









この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
長くBMWを乗り継いできた者です。この車両、正常進化で新しい技術がさらにたくさん盛り込まれており、走...
投稿日: 2025年06月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
優れた乗り心地、ハンドリング、静粛性、そしてなんと言っても、その燃費性能。
自動運転、自動パーキン...
投稿日: 2024年11月01日
人気中古車実車レビュー【BMW 5シリーズ セダン】華やかに進化した高級ドライバーズカー
BMW「5シリーズ セダン」が人気中古車実車レビューに登場!BMWを代表する高級ドライバーズカーの魅力を自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘りします。
手頃な価格で楽しめる。こだわりの趣味クルマ「プチビンテージ」を定義する
グーワールドが提案する“プチビンテージ”の定義について紹介。手頃な価格でこだわりを表現できる、等身大の趣味クルマとしての魅力を解説します。
BMW 5シリーズ(G30) 前期と後期でどう違う?|輸入車の前期後期を比較
プレミアムセダンのなかでもメルセデスと並び人気が高いのがBMW 5シリーズ。3シリーズからのステップアップはもちろん、国産高級ミニバンからの乗り換えにもぴったりの1台。また、5シリーズはノイエクラッセの時代から現在まで連綿と続くモデルラインにあり、BMWの中核をなす重要なポジションとなっている。そこで今回は、BMW 5シリーズ(G30)の前期と後期を比較しつつ、その中古車動向を探っていこう。
5シリーズの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





