8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。









価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 114台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 42 | 65 | 0 | |
| 740万円以上 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 730万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
| 720万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
| 690万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
|
| 680万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
| 670万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
| 660万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
| 650万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
|
| 640万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
9 |
|
| 630万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
| 620万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
|
| 610万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
| 600万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
| 590万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
|
| 580万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 570万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
2 |
|
| 560万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
| 550万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
| 550万円未満 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
9 |
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 114台 |
1 | 15 | 20 | 21 | 22 | 26 | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 740万円以上 | 2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 730万円台 | 3 |
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 720万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 4 |
|
2 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 8 |
|
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 3 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 670万円台 | 5 |
|
2 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 660万円台 | 3 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 650万円台 | 8 |
|
2 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 640万円台 | 14 |
|
|
2 |
6 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 4 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 8 |
|
|
3 |
|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 5 |
|
1 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 4 |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 8 |
|
1 |
3 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 580万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 570万円台 | 9 |
|
1 |
|
|
3 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 4 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 3 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円未満 | 16 |
|
|
|
|
2 |
8 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 114台 |
1 | 15 | 20 | 21 | 22 | 26 | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 65 |
1 |
15 |
15 |
15 |
8 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 42 |
|
|
4 |
6 |
14 |
13 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 7 |
|
|
1 |
|
|
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 523d xDrive Mスポーツ | 3CA-22FL20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 918万円 | 547.3万円 〜 557.9万円 |
| 523d xDrive Mスポーツ | 3CA-22FL20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 946万円 | - |
| 523d xDrive Mスポーツ | 3CA-22FL20 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 952万円 | - |
| 523d xDrive Mスポーツ | 3CA-22FL20 | 2025年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 964万円 | - |
| 523d xDrive ザ・ファースト・エディション | 3CA-22FL20 | 2023年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 964万円 | 578.3万円 〜 591万円 |
| 523d xDriveツーリング Mスポーツ | 3CA-22GW20 | 2024年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 960万円 | 588.6万円 |
| 523d xDriveツーリング Mスポーツ | 3CA-22GW20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 988万円 | - |
| 523d xDriveツーリング Mスポーツ | 3CA-22GW20 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 994万円 | - |
| 523d xDriveツーリング エクスクルーシブ | 3CA-22GW20 | 2024年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 890万円 | 539.5万円 |
| 523d xDriveツーリング エクスクルーシブ | 3CA-22GW20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 918万円 | - |
| 523i Mスポーツ | 3AA-12FJ20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 868万円 | 516.8万円 〜 527.4万円 |
| 523i Mスポーツ | 3AA-12FJ20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 896万円 | - |
| 523i Mスポーツ | 3AA-12FJ20 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 902万円 | - |
| 523i Mスポーツ | 3AA-12FJ20 | 2025年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 913万円 | - |
| 523i エクスクルーシブ | 3AA-12FJ20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 798万円 | 449.4万円 〜 460.1万円 |
| 523i エクスクルーシブ | 3AA-12FJ20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 826万円 | - |
| 523i エクスクルーシブ | 3AA-12FJ20 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 830万円 | - |
| 523i エクスクルーシブ | 3AA-12FJ20 | 2025年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 840万円 | - |
| 523i ザ・ファースト・エディション | 3AA-12FJ20 | 2023年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 934万円 | 552.3万円 〜 563万円 |
| 523iツーリング Mスポーツ | 3AA-12GV20 | 2025年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 910万円 | - |
| 523iツーリング Mスポーツ | 3AA-12GV20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 938万円 | - |
| 523iツーリング Mスポーツ | 3AA-12GV20 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 944万円 | - |
| 523iツーリング Mスポーツ | 3AA-12GV20 | 2025年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 956万円 | - |
| 523iツーリング エクスクルーシブ | 3AA-12GV20 | 2025年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 840万円 | - |
| 523iツーリング エクスクルーシブ | 3AA-12GV20 | 2025年3月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 868万円 | - |
| 523iツーリング エクスクルーシブ | 3AA-12GV20 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 872万円 | - |
| 523iツーリング エクスクルーシブ | 3AA-12GV20 | 2025年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 5 | 883万円 | - |
| 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ | 3AA-12FM20 | 2025年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 948万円 | - |
| 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ | 3AA-12FM20 | 2025年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 960万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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長くBMWを乗り継いできた者です。この車両、正常進化で新しい技術がさらにたくさん盛り込まれており、走...
投稿日: 2025年06月19日
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【このクルマの良い点】
優れた乗り心地、ハンドリング、静粛性、そしてなんと言っても、その燃費性能。
自動運転、自動パーキン...
投稿日: 2024年11月01日
今こそ乗りたい!輸入車ステーションワゴン3選 予算400万円で狙えるおすすめ中古車
ステーションワゴンのよさを味わうならこのクルマ!メルセデス・ベンツ/BMW/アウディから、予算400万円で買えるおすすめ中古車をご紹介!
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