7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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１シリーズ Ｆ２０（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
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- １シリーズ（ＢＭＷ）Ｆ２０2011年09月発売モデル
- Ｆ２０（2011年9月〜2019年8月）の価格相場
１シリーズ Ｆ２０（ＢＭＷ）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
- 2010年09月
１シリーズ Ｆ２０（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 249台 |
33 | 28 | 29 | 36 | 36 | 42 | 30 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 21 |
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1 |
3 |
3 |
4 |
5 |
5 |
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| 190万円台 | 10 |
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1 |
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3 |
2 |
4 |
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|
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|
|
| 180万円台 | 5 |
|
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1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 12 |
1 |
|
|
|
2 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 8 |
|
2 |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
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|
| 140万円台 | 9 |
|
|
3 |
1 |
4 |
|
1 |
|
|
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|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
1 |
|
1 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 12 |
|
1 |
2 |
3 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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| 110万円台 | 22 |
|
1 |
|
1 |
4 |
11 |
5 |
|
|
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|
|
|
|
|
| 100万円台 | 9 |
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|
5 |
1 |
3 |
|
|
|
|
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|
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|
| 90万円台 | 16 |
|
2 |
|
5 |
3 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 18 |
1 |
|
4 |
4 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 22 |
5 |
1 |
4 |
7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 25 |
6 |
6 |
5 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 21 |
7 |
4 |
7 |
3 |
|
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|
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|
|
| 40万円台 | 15 |
7 |
6 |
1 |
1 |
|
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|
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|
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|
| 30万円台 | 7 |
4 |
2 |
1 |
|
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|
| 20万円台 | 4 |
2 |
1 |
1 |
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|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 249台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 26 | 40 | 43 | 61 | 40 | 7 | 13 | 0 | |
| 200万円以上 | 21 |
|
|
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|
3 |
4 |
7 |
3 |
4 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 10 |
|
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|
|
|
1 |
1 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 5 |
|
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|
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|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
|
|
| 140万円台 | 9 |
|
|
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|
|
3 |
2 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
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|
1 |
|
2 |
2 |
|
|
3 |
|
|
|
| 120万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
5 |
2 |
5 |
2 |
5 |
2 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
4 |
5 |
2 |
|
1 |
|
| 80万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
8 |
2 |
|
3 |
|
| 70万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
4 |
5 |
4 |
|
2 |
|
| 60万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
8 |
6 |
2 |
1 |
|
| 50万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
6 |
5 |
3 |
|
|
| 40万円台 | 15 |
|
|
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|
|
|
2 |
1 |
|
4 |
6 |
1 |
1 |
|
| 30万円台 | 7 |
|
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|
2 |
|
3 |
|
2 |
|
| 20万円台 | 4 |
|
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1 |
2 |
|
1 |
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| 10万円台 | 0 |
|
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|
|
| 10万円未満 | 0 |
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 249台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 26 | 40 | 43 | 61 | 40 | 7 | 13 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 15 |
|
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2 |
2 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 30 |
|
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4 |
5 |
6 |
4 |
7 |
3 |
|
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 42 |
|
|
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|
1 |
4 |
5 |
8 |
8 |
10 |
4 |
|
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 36 |
|
|
|
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|
4 |
5 |
8 |
10 |
3 |
3 |
|
3 |
|
| 2015(平成27)年 | 36 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
8 |
14 |
3 |
1 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 29 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
3 |
9 |
6 |
4 |
|
|
| 2013(平成25)年 | 28 |
|
|
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|
|
|
1 |
2 |
2 |
9 |
10 |
1 |
3 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 33 |
|
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1 |
2 |
3 |
4 |
8 |
11 |
1 |
3 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １１６ｉ | DBA-1A16 | 2011年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 308万円 | 28万円 〜 30.6万円 |
| １１６ｉ | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 308万円 | 32.7万円 〜 34.4万円 |
| １１６ｉ | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 308万円 | 35.6万円 〜 36.8万円 |
| １１６ｉ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 317万円 | 37万円 |
| １１６ｉ | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 317万円 | 37.8万円 〜 52.3万円 |
| １１６ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 338万円 | 53.5万円 〜 58.6万円 |
| １１６ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 348万円 | 62万円 〜 67.8万円 |
| １１６ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 358万円 | 68.9万円 |
| １１６ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 358万円 | 72.5万円 〜 85.4万円 |
| １１６ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2011年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 318万円 | 28.5万円 〜 31.2万円 |
| １１６ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 318万円 | 33.3万円 〜 35万円 |
| １１６ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 328万円 | 36.1万円 〜 39.4万円 |
| １１６ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 337万円 | 40万円 |
| １１６ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 337万円 | 42.1万円 〜 54.5万円 |
| １１６ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2011年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 318万円 | 28.3万円 〜 31.2万円 |
| １１６ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 318万円 | 33.4万円 〜 38.7万円 |
| １１６ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 328万円 | 42.3万円 〜 45万円 |
| １１６ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 337万円 | 45.5万円 |
| １１６ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 337万円 | 47.3万円 〜 59.7万円 |
| １１６ｉ ファッショニスタ | DBA-1A16 | 2013年2月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 346万円 | 51.6万円 |
| １１６ｉ ファッショニスタ | DBA-1A16 | 2013年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 366万円 | 55.2万円 〜 62.7万円 |
| １１６ｉ ファッショニスタ | DBA-1A16 | 2014年2月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 368万円 | 63.4万円 |
| １１６ｉ ファッショニスタ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378.5万円 | 68.9万円 |
| １１６ｉ ヤングライン | DBA-1A16 | 2014年11月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 299万円 | 32.3万円 〜 46.8万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ | LDA-1S20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 385万円 | 121.3万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ | LDA-1S20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 398万円 | 121.8万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ | LDA-1S20 | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 398万円 | 126万円 〜 138.1万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ | LDA-1S20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 405万円 | 146.2万円 〜 157.9万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ | LDA-1S20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 409万円 | 167.3万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-1S20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 420万円 | 173.8万円 〜 182万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-1S20 | 2018年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 404万円 | 183.4万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-1S20 | 2018年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 404万円 | 188.6万円 〜 197.2万円 |
| １１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-1S20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 407万円 | 204.3万円 |
| １１８ｄ スタイル | LDA-1S20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 365万円 | 95.5万円 |
| １１８ｄ スタイル | LDA-1S20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378万円 | 96万円 |
| １１８ｄ スタイル | LDA-1S20 | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378万円 | 99.7万円 〜 109.8万円 |
| １１８ｄ スタイル | LDA-1S20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 385万円 | 116.7万円 〜 125.6万円 |
| １１８ｄ スタイル | LDA-1S20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 389万円 | 133.1万円 |
| １１８ｄ スポーツ | LDA-1S20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 365万円 | 95.5万円 |
| １１８ｄ スポーツ | LDA-1S20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378万円 | 96万円 |
| １１８ｄ スポーツ | LDA-1S20 | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378万円 | 99.7万円 〜 109.8万円 |
| １１８ｄ スポーツ | LDA-1S20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 385万円 | 116.7万円 〜 125.6万円 |
| １１８ｄ スポーツ | LDA-1S20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 389万円 | 133.1万円 |
| １１８ｄ ファッショニスタ | LDA-1S20 | 2018年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 404万円 | 190.3万円 〜 198.9万円 |
| １１８ｄ ファッショニスタ | LDA-1S20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 407万円 | 206万円 |
| １１８ｉ | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 298万円 | 71万円 |
| １１８ｉ | DBA-1R15 | 2015年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 298万円 | 74.3万円 〜 78.1万円 |
| １１８ｉ | DBA-1R15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 310万円 | 78.4万円 |
| １１８ｉ | DBA-1R15 | 2016年11月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 310万円 | 80.5万円 〜 85万円 |
| １１８ｉ | DBA-1R15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 317万円 | 87.9万円 〜 103.7万円 |
| １１８ｉ | DBA-1R15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 320万円 | 108.6万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 358万円 | 91.4万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ | DBA-1R15 | 2015年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 358万円 | 93万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ | DBA-1R15 | 2015年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 364万円 | 96.5万円 〜 105.8万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ | DBA-1R15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 377万円 | 106.5万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ | DBA-1R15 | 2016年11月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 377万円 | 111.8万円 〜 122.2万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ | DBA-1R15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 384万円 | 129.1万円 〜 142万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-1R15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 398万円 | 157.2万円 〜 169.4万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-1R15 | 2018年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 379万円 | 177.5万円 〜 185.6万円 |
| １１８ｉ Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-1R15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 382万円 | 192.2万円 |
| １１８ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 338万円 | 79.9万円 |
| １１８ｉ スタイル | DBA-1R15 | 2015年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 338万円 | 76.4万円 |
| １１８ｉ スタイル | DBA-1R15 | 2015年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 344万円 | 79.6万円 〜 89.7万円 |
| １１８ｉ スタイル | DBA-1R15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 357万円 | 90.6万円 |
| １１８ｉ スタイル | DBA-1R15 | 2016年11月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 357万円 | 96.5万円 〜 106.1万円 |
| １１８ｉ スタイル | DBA-1R15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 364万円 | 112.5万円 〜 125.4万円 |
| １１８ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 338万円 | 79.9万円 |
| １１８ｉ スポーツ | DBA-1R15 | 2015年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 338万円 | 76.4万円 |
| １１８ｉ スポーツ | DBA-1R15 | 2015年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 344万円 | 79.6万円 〜 89.7万円 |
| １１８ｉ スポーツ | DBA-1R15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 357万円 | 90.6万円 |
| １１８ｉ スポーツ | DBA-1R15 | 2016年11月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 357万円 | 96.5万円 〜 106.1万円 |
| １１８ｉ スポーツ | DBA-1R15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 364万円 | 112.5万円 〜 125.4万円 |
| １１８ｉ セレブレーションエディション マイスタイル | DBA-1R15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 373万円 | 93.9万円 〜 123.4万円 |
| １１８ｉ ファッショニスタ | DBA-1R15 | 2015年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 395万円 | 108.9万円 〜 123.6万円 |
| １１８ｉ ファッショニスタ | DBA-1R15 | 2018年9月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 379万円 | 142.7万円 〜 150.8万円 |
| １１８ｉ ファッショニスタ | DBA-1R15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 382万円 | 157.4万円 |
| １２０ｉ | DBA-1A16 | 2011年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 367万円 | 30.8万円 〜 38.6万円 |
| １２０ｉ | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 367万円 | 45万円 〜 49.1万円 |
| １２０ｉ | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 367万円 | 52万円 〜 59.1万円 |
| １２０ｉ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378万円 | 60.3万円 |
| １２０ｉ | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 378万円 | 64.8万円 〜 80.9万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 397万円 | 60.8万円 〜 70.2万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 407万円 | 76.4万円 〜 84.5万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 419万円 | 85.9万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 419万円 | 91.1万円 〜 104.2万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 412万円 | 105.3万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2015年10月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 420万円 | 113.1万円 〜 123.4万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1A16 | 2016年10月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 433万円 | 130.4万円 |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1S20G | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 433万円 | - |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1S20G | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 452万円 | - |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1S20G | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 463万円 | - |
| １２０ｉ Ｍスポーツ | DBA-1S20G | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 466万円 | - |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2011年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 387万円 | 39.1万円 〜 44.6万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 387万円 | 49.1万円 〜 53.5万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 397万円 | 56.4万円 〜 63.2万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 409万円 | 64.4万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 409万円 | 68.7万円 〜 76.3万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 397万円 | 77万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2015年10月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 405万円 | 81.4万円 〜 93.4万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1A16 | 2016年10月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 418万円 | 101.4万円 |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1S20G | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 418万円 | - |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1S20G | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 439万円 | - |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1S20G | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 450万円 | - |
| １２０ｉ スタイル | DBA-1S20G | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 453万円 | - |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2011年9月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 387万円 | 39.1万円 〜 44.6万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2012年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 387万円 | 49.2万円 〜 53.1万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2013年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 397万円 | 55.6万円 〜 62.8万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2014年4月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 409万円 | 64.1万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2014年8月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 409万円 | 68.7万円 〜 76.3万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2015年5月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 397万円 | 77万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2015年10月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 405万円 | 81.4万円 〜 93.4万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1A16 | 2016年10月 | 1600cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 418万円 | 101.4万円 |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1S20G | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 418万円 | - |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1S20G | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 439万円 | - |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1S20G | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 450万円 | - |
| １２０ｉ スポーツ | DBA-1S20G | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 453万円 | - |
| Ｍ１３５ｉ | DBA-1B30 | 2012年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 549万円 | 126.8万円 〜 134.4万円 |
| Ｍ１３５ｉ | DBA-1B30 | 2013年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 550万円 | 139.6万円 〜 146.6万円 |
| Ｍ１３５ｉ | DBA-1B30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 566万円 | 148万円 |
| Ｍ１３５ｉ | DBA-1B30 | 2014年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 566万円 | 152.5万円 〜 175.1万円 |
| Ｍ１３５ｉ | DBA-1B30 | 2015年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 566万円 | 177万円 |
| Ｍ１３５ｉ | DBA-1B30 | 2015年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 578万円 | 190.3万円 〜 214.1万円 |
| Ｍ１４０ｉ | DBA-1S30 | 2016年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 590万円 | 267.2万円 |
| Ｍ１４０ｉ | DBA-1S30 | 2016年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 590万円 | 272.2万円 〜 280.5万円 |
| Ｍ１４０ｉ | DBA-1S30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 618万円 | 286万円 〜 291.9万円 |
| Ｍ１４０ｉ | DBA-1S30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 632万円 | 296.9万円 |
| Ｍ１４０ｉ エディションシャドー | DBA-1S30 | 2018年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 652万円 | 303.9万円 〜 309.7万円 |
| Ｍ１４０ｉ エディションシャドー | DBA-1S30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 655万円 | 314.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 走行距離
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Ｕｊｉｎａ ＢＭＷ／ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 宇品 -
ＢＭＷ １シリーズ １１８ｉ スタイル パーキングサポートＰＫＧ パークディスタンスコントロール リアビューカメラ レーンディパーチャーウォーニング クルーズコントロール 純正ナビ 純正１６インチＡＷ ＬＥＤヘッド オートライト 禁煙車 ユニバース 千葉柏- 車両価格
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- 2020 年
- 走行距離
- 3.0万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車 名古屋昭和橋店 -
ＢＭＷ １シリーズ １１８ｉ スポーツ 禁煙車 スポーツシート クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト＆フォグランプ プッシュスタート スマートキー Ｂカメラ ＰＤＣセンサー ＨＤＤナビ １６インチアルミ ＥＴＣ Ｄアシスト Ｐアシスト アバンティー 高品質ＢＭＷ正規ディーラー車専門店- 車両価格
- 99.8万円
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- 走行距離
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アバンティー 高品質ＢＭＷ正規ディーラー車専門店 -
ＢＭＷ １シリーズ １１６ｉ スタイル 純正ナビ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ入力 ハーフレザーシート ダブルオートエアコン キーレスエントリーキー ＨＩＤヘッドライト フォグランプ 純正１６インチアルミホイール ＢＭＷ正規ディーラー車専門店アレス- 車両価格
- 56.1万円
- 支払総額
- 69.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 4.4万 km
ＢＭＷ正規ディーラー車専門店アレス
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4.0
【このクルマの良い点】
ＢＭＷといえば大きな開口部があるグリルです。豚鼻と揶揄されることもありますが、あれこそがＢＭＷの象徴...
- ＢＭＷ /１シリーズ
投稿日： 2022年09月28日
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4.6
【このクルマの良い点】
燃費がめっちゃいいのと、どこでも駐車ができる
【総合評価】
特に不満も無く形が好きなら最高の...
- ＢＭＷ /１シリーズ
投稿日： 2021年10月09日
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小さなボディながら、大人4人を乗せ市街地走行から高速道路を使ったロングドライブまで対応でき、余裕のある走りを提供するコンパクトカーは、取り回し性や
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