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1〜16台
シボレー
シボレーベルエア
１９５７年式 ３５０エンジン・デイトンホイール・ビンテージエアー・ハイドロ・ダコタデジタルメーター・コンチキット・フロントディスクブレーキ・メッキロア＆アッパーアーム・４リンク・ルーフバイザー・オーバーライダー
支払総額 (税込)
1730.9万円
車両本体価格 (税込)
1705万円
諸費用 (税込)
25.9万円
月々 156,500円
法定整備：整備無
保証無
カラーイエロー
ミッションAT
ボディタイプクーペ・スポーツ
１９５６年モデル ２１０ワゴン ユーザー様買取車両・３５０エンジン・ＴＨ７００Ｒ４ミッション・パワステ・フロントコイルオーバー・ディスクブレーキ・ダコタデジタルゲージ・１５インチホイール・ＥＴＣ・キッカースピーカー・デジタルミラー
917.8万円
888.8万円
29万円
月々 94,000円
法定整備：整備付
カラーホワイトＩＩ
ミッションAT4速
クーペ フルオリジナル ガンスポ オーディオ コンチキット 純正オプション スチールパワーグライド
1400万円
1395万円
5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
２１０クーペ ビンテージエアー
1299.9万円
1249.9万円
50万円
月々 53,400円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーイエローＩＩ
ミッションコラムAT
３０５Ｅ／ｇ換装 ７００Ｒ４ ４速ＡＴ換装 ４輪独立エアサス 新品エアコンシステム新品８インチブレーキブースターフロントディスクブレーキシステム新品Ａ／Ｃシステムカスタムインテリアパネル＆シートダコタデジタルメーター
723万円
698万円
25万円
カラーグレー
国内新規 自社輸入 フルオリジナル コンバーチブル 自社輸入 国内新規 フルオリジナル ナンバーズマッチ車両 カリフォルニアカー 本国コレクター所有車 レストア車両 オリジナルコンバーチブル
3280万円
3180万円
100万円
カラーカシスパープル
１９５３年式 フルレストア ５０２ Ｖ８ ８２００ｃｃエンジン ウィルウッド６ｐｏｔブレーキ ダコタデジタルＲＴＸメーター ＨＥＩＤＴＳ ＩＦＳ ＩＤＩＤＩＴショートコラム パワステ レトロサウンド
--万円
ASK
カラーレッド
ミッションAT3速
セダンデリバリー・中古並行・エアサス・オートマ車・ホワイトリボンタイヤ
962.5万円
950万円
12.5万円
クーペ １９５９年式 オリジナルクルーザースカート 後付けクーラー ヒッチメンバー
1220万円
1200万円
20万円
カラーブルーＩＩ
フルレストア ベンチシート
1360万円
1320万円
40万円
カラーブルー
１９５５ｙ オートマチック（ＡＴ） ２８３ｃｉｄ ４ドア ワゴン
690万円
670万円
ベースグレード ２３５エンジン ３速マニュアル コラムシフト
750万円
700万円
カラーライトブルー
ミッションMT3速
ベースグレード コンバーチブル コンチキット ＡＴパワーグライド エーデルブロックインテーク エーデルブロックＡＶＳ２キャブ アルミブラックラジエーター 社外純正風デッキ
カラーレッドホワイトツートン
２１０モデル、ＬＴ１インジェクションエンジン、エアコン、４輪ディスク、フォードデフ、電動ファン、
カラーツートン
１９５７ｙ ２ドアセダン Ｖ８ ４６００ｃｃ 後輪エアサス
カラーガンＭ
シボレー ベルエア
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グーネットに掲載されている「シボレー ベルエア」の掲載状況は？
グーネット中古車ではシボレー ベルエアの中古車情報を16台掲載しています。車両価格は670万円~3180万円、最も掲載の多いボディーカラーはイエローで3台となっています。（最終更新日：2026年03月11日）
車種の特徴
「シボレーベルエア」は、アメリカGMグループのシボレー部門で、1953年から生産が開始されました。1955年に、「ノマド・ステーションワゴン」がシリーズに追加されています。シボレーの最上級モデルとして「インパラ」がありますが、「ベルエア」は「インパラ」に次ぐモデルに位置づけられています。
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ベルエア選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
