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１シリーズ(ＢＭＷ)の口コミ・評価：コンパクトな車体でも精悍なフロントマスクのＢＭＷ（2022年09月）
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ＢＭＷ １シリーズ 【コンパクトな車体でも精悍なフロントマスクのＢＭＷ】のレビューをご紹介
ＢＭＷ １シリーズ[2022年09月]
投稿者評価
平均
コンパクトな車体でも精悍なフロントマスクのＢＭＷ 投稿日：2022年09月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【このクルマの良い点】
ＢＭＷといえば大きな開口部があるグリルです。豚鼻と揶揄されることもありますが、あれこそがＢＭＷの象徴です。
１シリーズはＢＭＷの中で最もサイズが小さい車種になっていますが、フロントマスクはしっかりとＢＭＷです。
確かにサイズは小さいですが、ディーゼルエンジンのパワーは同じセグメントの日本車と比較しても全く別物です。
アクセルを踏めば踏むだけぐんぐん加速する加速してくれるし、スピードを出しても安定感があり高速道路でも非常に乗りやすい車です。
追い抜き車線や高速の入り口でも、車体は小さいですがすんなりと対応できます。
ＢＭＷは後輪駆動のイメージがありますが、１シリーズは前輪駆動になっています。
そのため、車の取り回しや操作性などは若干悪くなっているかもしれませんが、そこまで気にならなかったです。
しかし、前輪駆動にすることで車内空間が広くなっており、もともと１シリーズは車内が狭いため、この差は大きかったのではないかと思います。
【総合評価】
「いつかはＢＭＷ」と言われるほどＢＭＷは憧れにしている人が多い外車です。そんなＢＭＷの中で価格的に最も購入しやすいのが、この１シリーズです。
価格的に安いといっても、特徴的なグリルを要するフロントマスクは高級感漂うＢＭＷそのものなので、ちょっと自慢できる感じがします。
１シリーズは車体が小型なので、ハンドルの取り回しがよく、キビキビと動き、あまり車の運転をしない人でも車幅を気にせずに運転ができて、使い勝手がいい車と言えるでしょう。
ディーゼルエンジンなので燃料は安価なディーゼルのため、ガソリン代の節約になりますし、日頃の通勤などの普段使いにも利用できます。
同じサイズの日本車と比べてパワーがあるので、高速道路などでの運転もスムーズに行うことができ、決して小型車といって侮れない車です。
今まで外車のＢＭＷに乗ってみたいという人にはエントリーモデルとして乗ってみるにはちょうどいい車ではないでしょうか。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー 買物
オススメ
ビギナー
女性向け
特徴
キュート
小回り
高級感
操作性
参考になった人0人
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総合評価
- 4.4
- （188件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.3 |
おすすめレビュー
彼氏
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4.6
【このクルマの良い点】
燃費がめっちゃいいのと、どこでも駐車ができる
【総合評価】
特に不満も無く形が好きなら最高の愛車になると思います
- ＢＭＷ /１シリーズ
- １１６ｉ スタイル
- DBA-1A16
投稿日： 2021年10月09日
満足してます！
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4.4
接客も良くスムーズな対応でした。
これからＢＭＷでドライブするのが楽しみです。
これからもよろしくお願いします！
- ＢＭＷ /１シリーズ
- １１８ｉ
- 3BA-7K15
投稿日： 2021年03月06日
Ｃセグ最後のＦＲスポーツ
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4.4
【所有期間や運転回数】
２０１９年４月
【このクルマの良い点】
クラス最後のＦＲスポーツ。Ｍスポーツ・ディーゼルトルク・必要時の加速を楽しむ運転をして大阪市内のストップ＆ゴーでの燃費１４．５ｋｍ／ｌと良好。現在まで不具合トラブルな...
- ＢＭＷ /１シリーズ
- １１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー
- LDA-1S20
投稿日： 2021年03月12日
ありがとう
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4.4
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
乗りやすくとても良い車です
【良い点】
なかなか乗りやすくとても良い車です
【悪い点】
無し
- ＢＭＷ /１シリーズ
- １２０ｉ Ｍスポーツ
- DBA-1A16
投稿日： 2020年12月12日
走りのBM
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ディーゼルの魅力に取りつかれました
【良い点】
走行性能
【悪い点】
特になし
- ＢＭＷ /１シリーズ
- １１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー
- LDA-1S20
投稿日： 2021年03月12日
やっぱり早い！
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4.1
いやぁ。一回乗ってみたかった１シリーズ、直６の３リッターターボはダテじゃないですわ。
ウルトラスムーズのＮＡとはまた違う、ちょっと暴力的な加速感、でも簡単にはブレイクしない
車輌姿勢制御と、ぱっと見の外観からは想像できない作りこみに脱帽...
- ＢＭＷ /１シリーズ
- Ｍ１３５ｉ
- DBA-1B30
投稿日： 2021年01月12日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151520_202209a.jpg)
2019年11月発売モデル
中古車平均価格
340.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151520_201901c.jpg)
2011年9月発売モデル
中古車平均価格
138.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151520_201208b.jpg)
2008年3月発売モデル
中古車平均価格
88.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151520_201208a.jpg)
2008年2月発売モデル
中古車平均価格
129.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151520_201009s.jpg)
2004年10月発売モデル
中古車平均価格
49.7
万円
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