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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
この車に乗って2か月になります
【このクルマの良い点】
コンパクトでハイパワーなハッチバックが少なくなるなか、貴重な車ですね
【このクルマの気になる点】
ストレージはオプションではなく、標準装備にして欲しかった・・・忘れてました
【総合評価】
FFに代わってもx−drive(4WD)とARB機構の導入によりFFのデメリットを感じないことと、車幅1800mmで駐車場を選ぶことのない取り回しの良さ。そしてなんといっても、ステアリング優雅なハイパワーのコンパクトカーハッチバックであることが一番の魅力です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
4年3カ月
【総合評価】
まずまず。
【良い点】
きびきびした走り(スポーツモード)と低燃費(エコプロモード)が両立している。FRならではのハンドリング。それなりに積める荷室。
【悪い点】...
投稿日: 2017年02月07日
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【所有期間または運転回数】
マイナーチェンジ後の118・4気筒の新古車をディーラーで買って約3か月。
主に週末のドライブで使用しています。
【総合評価】
スズキスイフトやルノールーテシアを候補にしていましたが、試乗したとき妻が「...
投稿日: 2015年11月08日
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【総合評価】
やはりFRです。一度乗ればそのハンドリングの良さに惚れ惚れすること間違いないです。国産では残念ながらこの味は出せないでしょう・・・と思います。
【良い点】
買い物に使用するので、ハッチバックは外せないところ。3シリー...
投稿日: 2013年06月09日
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【総合評価】
普通、日本車との差がよくわからない。
【良い点】
以前の3シリーズに比べれば燃費は良くなった。
【悪い点】
余計な制御が多い、出したい時にスッとスピードがだせない。
デザインももう一つ、でも...
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間または運転回数】
1月、毎日
【総合評価】
165万
【良い点】
反応が早い
動きがきれてる
【悪い点】
燃費が悪い。7くらい
投稿日: 2015年12月01日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
大変気に入っています。
【良い点】
エンジン、足回り等、調子いいです。
【悪い点】
ハイオク仕様で燃費があまり良くないです(わかってはいたことですが・・・)。
投稿日: 2014年11月10日
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340.1
139.1
88.3
131.2
49.8