BMW 1シリーズ
- 総合評価
- 4.4(188件)
- 新車価格帯
- 499.0~728.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.1〜12.8万円
- 車検価格※2
- 7.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜5.1万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 111.4万円
※2023年4月発売モデル 116i(FF / 5名/ 7AT)の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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1シリーズの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4370mm | ミッション | 7AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1450~1465mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
| 全幅 | 1800mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1460~1570kg | WLTCモード燃費 | 12.5~21.2km/L |
| 排気量 | 1498~1998cc | JC08モード燃費 | 20.1~24.9km/L |
| ドア数 | 5 |
BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備えた「1シリーズ」。第4世代モデルへと進化し、BMWとして初めて、象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れると共に立体的なプレスラインを採用する事で、一層スポーティな印象に生まれ変わった。ラインアップは、最高出力115kW/5,000rpm、最大トルク240Nm/1,500‐4,400rpmを発揮する高効率な1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせる「120」、「120 Mスポーツ」、最高出力110kW/4,000rpm、最大トルク360Nm/1,500‐2,500rpmを発揮する高効率な2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジンに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせる「120d」、「120d Mスポーツ」、最高出力221kW/5,750rpm、最大トルク400Nm/2,000‐4,500rpmを発揮する、高効率な2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「M135 xDrive」を設定。ダイナミックな走りを実現する7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを搭載。インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を高めている。安全装備は、BMW社が国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能や高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストの他、アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)等を標準装備。今回、一部改良を行った。全モデル右ハンドル仕様。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見る1シリーズの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- ドライビング・アシスト・プラス
- パーキング・アシスト
- ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
- パーキング・アシスト・プラス
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
コーナリングランプ
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
1シリーズのグレード
-
120d Mスポーツ ハイブリッド / FF / 5名 / 7AT
-
M135 xDrive ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / 7AT
| グレード名 | 120 | 120 Mスポーツ | M135 xDrive | 120d | 120d Mスポーツ |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 499.0万円 | 520.0万円 | 728.0万円 | 520.0万円 | 540.0万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF | フルタイム4WD | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4370×1800×1465mm | 4370×1800×1450mm | 4370×1800×1450mm | 4370×1800×1465mm | 4370×1800×1450mm |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 1460kg | 1460kg | 1570kg | 1540kg | 1540kg |
| 排気量 | 1498cc | 1498cc | 1998cc | 1995cc | 1995cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT |
| アルミホイール | 17インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 17インチ標準 | 18インチ標準 |
1シリーズのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.4
-
- 外観
- 4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.4
- 価格
- 4.1
- 内装
- 4.4
- 燃費
- 4.0
- 装備
- 4.3
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 1ケ月 【総合評価】 92点 【良い点】 納車まで何回かいただき安心しまし...
ビヨウ
投稿日:2021年07月02日
総合評価が低いレビュー
【所有期間または運転回数】 中古で購入し約2年使用 【総合評価】 乗り回しのしやすさとちょとずんぐりしたデザイ...
おっさんさん
投稿日:2014年10月15日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 BMWといえば大きな開口部があるグリルです。豚鼻と揶揄されることもありますが、あれこそがBMW...
【所有期間や運転回数】 この車に乗って2か月になります 【このクルマの良い点】 コンパクトでハイパワーなハッチ...
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