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投稿者評価
平均
【総合評価】
毎日通勤でクルマを使うが、ほとんどが1人乗車。たまにパッセンジャーや荷物を乗せることがある。そんな使用環境において普段使いのちょうど良いサイズで、毎日乗ることが楽しいであろうクルマを探していて、最終的にこのクルマをチョイスしました。2000ccも検討しましたが、この車格なら1600ccでも充分感があります。 爆発的な加速感、高級車のラグジャリー感やフラットな乗り心地、コンパクトで乗りやすく扱いやすい車、それらの言葉はこのクルマに一つも当てはまりそうにないですが、日頃は通勤ドライブを楽しみ、休暇が取れたらロングドライブに行きたくなるような気にさせてくれるクルマです。
【良い点】
ちょうど良い車体サイズと、自分好みに合うMスポ仕様のエクステリアデザイン。 低速では硬さが目立つが、中速から高速にかけ乗り味が引き出されるサスペンション。 剛性感の高いボディ。 重め・太めのステアリングホイールではあるが、フラつかずラインがビシっと決まりキビキビしたハンドリングが楽しめるところ。 街中では1600cc並だが、回転・車速がほどよく上がってくるとレスポンスが良く気持ちよく回るエンジン、そしてそのエンジン音。 ちょうど良い張りと弾力感ある座り心地のシート。 現行BMW車に標準装備されるランフラットタイヤ、パンク経験3回を持つ私には心強い装備。 FRという駆動方式が、私のドライブ生理的感覚に合うこと。 M-SPORTSオプション価格のお得さです!
【悪い点】
エンジン音や排気音の遮音性は決して良くありませんが、これは不満な点と言うよりむしろ楽しんでいます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【総合評価】
80点。気に入っています。
【良い点】
高速走行時の安定感と加速の良さ。
【悪い点】
高速以外の走行時には揺れを感じます。
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
普通、日本車との差がよくわからない。
【良い点】
以前の3シリーズに比べれば燃費は良くなった。
【悪い点】
余計な制御が多い、出したい時にスッとスピードがだせない。
デザインももう一つ、でも...
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間または運転回数】
まだ1ヶ月たっていませんが、
【総合評価】
【良い点】
ハンドリングと音が気に入りました。
【悪い点】
車体の割りに燃費が悪かったこと。(でも高速ではのびた!)
投稿日: 2018年07月03日
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【所有期間または運転回数】平成30年12月28日から
【総合評価】5
【良い点】スポーティーながら、燃費がよいエコモードをチョイスできる。
ミッション8ATも良い
【悪い点】マニュアルが理...
投稿日: 2019年01月05日
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【総合評価】トータルでは満足はしている。サスペンションで少しの不満があるので今後は手を入れて少しずつ改善していこうと考える。
希少なコンパクトFRでMTもある、世界中でもまれな存在の130iMスポ。誰にでも進められるわけではないが、小さい...
投稿日: 2012年06月17日
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【総合評価】
100
【良い点】
見た目もいいし、乗り心地も良い。
【悪い点】
高いところ。
投稿日: 2013年01月08日
1シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
1シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
365.9
245.1
111.5
76.4
153.3
59.7