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新車価格 4,380,000円
中古車価格帯130〜130万円
ボディタイプ | セダン |
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ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-8CABC |
全長×全幅×全高 | 4485×1695×1400mm |
ホイールベース | 2610mm |
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トレッド前/後 | 1440/1465mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ABC |
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最高出力 | 150ps(110kW)/5500rpm |
最大トルク | 22.9kg・m(224.6N・m)/3500rpm |
種類 | 水冷V型6気筒SOHC |
総排気量 | 2597cc |
内径×行程 | 82.5mm×81.0mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | MPFI |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 8.4km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザーバー付) |
サスペンション形式(後) | トーションビーム トレーリングアーム(スタビライザーバー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.714 |
第2速 | 1.441 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.742 |
後退 | 2.883 |
最終減速比 | 4.288 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | カサブランカ | |
緑系 | エメラルドパールエフェクト | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | インディゴパールエフェクト | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | クリスタルシルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1件
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アウディ/80
【このクルマの良い点】
小回りがきき、扱いやすい。
エンジンフィーリングが気持ち良い。
このクルマの悪い点
燃費は悪かったです。
【総合評価】
国産車の感覚で走れる良い車でした。
投稿日: 2021年11月10日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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2.0E カラーエディション | E-8CABK | 1984cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.3km/l | 3,480,000円 |
2.0E エクスクルーシブエディション | E-8CABK | 1984cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.3km/l | 3,880,000円 |
2.6E スポーツエディション | E-8CABC | 2597cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.4km/l | 4,080,000円 |
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