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８０（AUDI）２．０Ｅ カラーエディション（1994年10月）
アウディ ８０（80）２．０Ｅ カラーエディション(1994年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI 80 9000574)
(B4)
アウディ ８０（80）２．０Ｅ カラーエディション(1994年10月)カタログ・スペック情報 (B4)
新車価格 3,480,000円
中古車価格帯130〜130万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-8CABK |
| 全長×全幅×全高 | 4485×1695×1400mm |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1440/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1280kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ABK |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 16.6kg・m(162.8N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | デジファント |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.3km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザーバー付） |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム トレーリングアーム（スタビライザーバー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.714 |
| 第2速 | 1.441 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.742 |
| 後退 | 2.883 |
| 最終減速比 | 4.530 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | バルカノブラックパールエフェクト | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | クリスタルシルバーメタリック | |
| 赤系 | レーザーレッド | |
| 青系 | ブルーパールエフェクト | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
８０の情報
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アウディ/８０
アウディらしさは少々の、良くも悪くも国産車のフィーリング
4.6
【このクルマの良い点】
小回りがきき、扱いやすい。
エンジンフィーリングが気持ち良い。
このクルマの悪い点
燃費は悪かったです。
【総合評価】
国産車の感覚で走れる良い車でした。
投稿日： 2021年11月10日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
２．０Ｅ エクスクルーシブエディション   |
E-8CABK | 1984cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 8.3km/l | 3,880,000円 |
２．６Ｅ スポーツエディション  |
E-8CABC | 2597cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 8.4km/l | 4,080,000円 |
| ２．６Ｅ エクスクルーシブエディション |
E-8CABC | 2597cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 8.4km/l | 4,380,000円 |
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