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アウディ 80(80)2.8E シュポルト(1992年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI 80 9002627)

  (B4)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ 80(80)2.8E シュポルト(1992年11月)カタログ・スペック情報  (B4)

新車価格 5,470,000

中古車価格帯130130万円

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ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 E-8CAAH
全長×全幅×全高 4485×1695×1400mm
ホイールベース 2610mm
トレッド前/後 1440/1465mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1400kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 AAH
最高出力 170ps(125kW)/5500rpm
最大トルク 25.5kg・m(250.1N・m)/3000rpm
種類 水冷V型6気筒SOHC
総排気量 2771cc
内径×行程 82.5mm×86.4mm
圧縮比 10.3
過給機 なし
燃料供給装置 MPI
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.7km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット(スタビライザーバー付)
サスペンション形式(後) トーションビームトレーリングアーム(スタビライザーバー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/60VR15
タイヤサイズ(後) 205/60VR15
最小回転半径 5.4m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.714
  第2速 1.551
  第3速 1.000
  第4速 0.678
後退 2.111
最終減速比 4.288

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 パンセロメタリック
 白系
 緑系 ラグーサメタリック
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系 マザーオブパールエフェクト
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

1

80

アウディ/80

アウディらしさは少々の、良くも悪くも国産車のフィーリング

star star star star star 4.6

【このクルマの良い点】
小回りがきき、扱いやすい。
エンジンフィーリングが気持ち良い。

このクルマの悪い点
燃費は悪かったです。

【総合評価】
国産車の感覚で走れる良い車でした。

投稿日: 2021年11月10日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E 右ハンドル 左ハンドル E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 8.2km/l 3,960,000
2.3E 右ハンドル 左ハンドル E-8CNG 2309cc 4 4AT FF 5名 7.2km/l 4,630,000

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